Với những thủy thủ tàu cứu nạn, say sóng, vất vả chẳng đáng gì so với khi phải đối mặt với những lần cứu nạn đẫm máu, tang thương…
Quen với những việc tưởng chừng không thể
4h sáng, tiếng chuông tin nhắn báo động w88 vang lên, đập tan không gian tĩnh mịch khi màn đêm còn chưa kịp lui. Tạ Khắc Tuấn (SN 1993) vội vàng vùng dậy. Vớ vội chiếc áo đồng phục, anh nhanh chóng lao đến nơi ứng trực w88 tại Nha Trang, cùng anh em thủy thủ lên đường cứu hộ một tàu cá đang chết máy giữa biển.
Khắc Tuấn (bên phải) cùng các đồng đội đi làm nhiệm vụ cứu hộ, w88
Lúc đó, một cơn bão chuẩn bị ập tới. Biển động dữ dội khiến con tàu lắc lư, chao đảo. Mới vào nghề w88 4 ngày, Tuấn chưa kịp quen với những con sóng mạnh.
Những chuyến w88 ngoài xa, thuyền viên có thể lênh đênh vài tháng trên biển. Mỗi năm, trung tâm lại cử các đội tàu đi trực chốt ở những vị trí xung yếu trong mùa mưa bão, ứng trực 24/24h. Họ phải xa gia đình, vợ con thường xuyên. Làm nghề này, không ai biết tới khái niệm ngày nghỉ lễ, Tết… Được cái vất vả nhưng anh em đều yêu nghề.
Ông Đào Văn Hiển,Phó giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm w88Hàng hảikhu vực I
Anh say sóng, ói mửa, không còn sức lực. Xuất phát từ tờ mờ sáng nhưng phải đến 22h đêm, tàu của đội w88 mới có thể tiếp cận được với chiếc tàu cá.
Chiếc tàu cá sau đó được đội w88 kéo vào đảo Phú Quý lánh bão. Cả đoàn phải ở trên đảo 10 ngày, chờ bão tan.
Đó là ký ức lần đi w88 không thể quên của Khắc Tuấn - thủy thủ tàu SAR 274, Trung tâm phối hợp tìm kiếm w88 Hàng hải khu vực II. Nhưng với anh hay cả những thủy thủ w88, say sóng chưa đáng gì so với những lần w88 đẫm máu, tang thương. Nhìn thấy thi thể hay những người bị thương chảy nhiều máu, chúng tôi rất ám ảnh.
Hầu hết thuyền viên của các tàu w88 đều trải qua ít nhất một lần hoảng loạn và sợ hãi.
Tuấn kể, có lần 10 ngày lênh đênh trên biển, tìm kiếm người mất tích khi một tàu hàng bị chìm tại vùng biển Quy Nhơn. Lần đó, tàu của w88 vớt được 5 thi thể. Lúc vớt thi thể đầu tiên, w88 bị hoảng loạn.
Cũng có trải nghiệm sợ hãi không kém là Hoàng Việt Thắng (SN 1993), thủy thủ cano CN02 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm w88 Hàng hải khu vực I. Trước đó, Thắng là thuyền viên trên tàu SAR411. Chuyến w88 đầu tiên của anh cũng là lần đáng nhớ trong đời.
Tháng 7/2019, mới vào trung tâm w88 không lâu, Thắng nhận nhiệm vụ lên đường tìm kiếm thuyền viên bị mất tích trong vụ va chạm tàu cá khiến trên biển gần đảo Bạch Long Vĩ.
Chuyến đi kéo dài hơn 20 ngày. Thắng choáng không chỉ vì say sóng, mà còn là lần đầu tiên đi w88 đã tham gia một vụ tang thương. Đợt đó, Thắng cùng các đồng đội trên tàu SAR411 vớt được xác của 2 nạn nhân, rồi đưa về Cửa Lò.
“Hình ảnh và mùi thi thể khiến tôi bị ngợp, sợ hãi. Tôi không dám nhìn, cũng không dám động vào, chỉ hỗ trợ các w88 em cầm túi để đưa thi thể vào”, w88 kể.
Được sự động viên, hướng dẫn của các w88 em khác, các thủy thủ dần bình tâm, cố gắng hoàn thành nhiệm vụ để đưa các nhạn nhân về với gia đình.
Không như Tuấn hay Thắng, Duy Tài (SN 1996) đang là thợ máy cano CN01 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm w88 Hàng hải khu vực II. Tài cũng từng là thợ máy của tàu SAR412. Làm việc dưới buồng máy, Tài từng có lần bị một cơn sóng lạ làm anh bị bật bay 3,5m từ mạn trái sang mạn phải tàu. May mắn không bị thương nhưng đó là trải nghiệm đáng nhớ với công việc “làm bạn” với dầu nhớt, máy móc.
Tuy là thợ máy nhưng tại hiện trường, anh cũng trực tiếp tham gia công tác cứu hộ, w88 cùng các đồng nghiệp. Những hình ảnh người đứt lìa chân, người bị dập nửa khuôn mặt… cũng một thời khiến Tài bị ám ảnh.
“Đang đưa con đi khám cũng phải quay lại tàu”
Thợ máy Duy Tài làm nhiệm vụ bảo dưỡng máy móc, để tàu, cano không gặp sự cố khi đang làm việc gấp
Đối với Duy Tài, công việc tìm kiếm w88 không chỉ đòi hỏi khả năng đi biển, còn cần kinh nghiệm để xử lý các tình huống, biết cách lựa con sóng mỗi lần di chuyển những người bị nạn lên tàu.
w88 may mắn khi được ba mẹ động viên nối nghề của ba, cũng được các w88 chị trong nghề chỉ bảo nhiều.
Thuyền viên trẻ thừa nhận lắm lúc cũng sợ nhưng khi vào công việc, phải dồn mọi tập trung để làm tốt nhất nên w88 cũng quên đi những nỗi sợ. “Để rồi sau đó nghĩ lại, mới thấy mình cũng được”, Tài cười.
Thế nhưng, cũng không ít lần chàng trai này cảm thấy có lỗi khi phải “bỏ rơi” người yêu để đi làm nhiệm vụ. w88 thổ lộ, có hôm, hẹn bạn gái qua nhà lúc 19h.
Người yêu vừa vào đến cửa, anh nhận được tin nhắn w88 và nhanh chóng lên đường, chỉ kịp nói với bạn gái một câu “Anh đi w88 đây”.
Chuyện các thủy thủ này phải xa gia đình, phải rời những cuộc vui để đi làm nhiệm vụ vốn là chuyện cơm bữa.
Là người đã có gia đình, Khắc Tuấn hiểu hơn ai hết những thiệt thòi của bà xã. Từ lúc yêu, chàng trai này từng bỏ người yêu ở rạp phim khi nhận được tin báo w88. Đến lúc kết hôn và có con, đang chở vợ con đi khám bệnh, anh cũng phải bỏ vợ con giữa đường để đi làm nhiệm vụ.
Hỏi đã bao giờ bị vợ giận dỗi hay chưa, chàng thủy thủ thật thà: “Thời gian đầu có khó chịu nhưng dần cô ấy cũng thông cảm. Mình đi làm việc chứ có đi chơi đâu”.
Cũng vì tính chất đặc thù của công việc, mọi việc chăm sóc con cái trong gia đình, Tuấn phó mặc cho vợ. w88 cũng thấy áy náy bởi lúc vợ sinh con thứ 2, w88 không có mặt ở bên để đón thành viên mới của gia đình. Cũng có lúc, w88 đi trực chốt ở Quy Nhơn biền biệt 2 - 3 tháng không được về nhà. Mỗi ngày, Tuấn chỉ biết gọi điện 3 lần hỏi thăm, nói chuyện với vợ và các con.
Thế nhưng, may mắn với những chàng thủy thủ w88 bởi, họ đều có những người phụ nữ, người con gái yêu thương mình thật lòng, chia sẻ với công việc của chồng, của người yêu. Đó cũng là hình mẫu mà Việt Thắng mong muốn tìm thấy.
Ở tuổi 29, Thắng vẫn mải miết công việc w88 mà chưa tìm thấy “nửa kia”. Dù vậy, anh không buồn.
“Tàu là nhà, biển cả là quê hương”
Các thủy thủ, thuyền viên hoạt động w88 luôn được huấn luyện, diễn tập định kỳ để đảm bảo công việc hiệu quả.
Đấy là câu nói của những thủy thủ, thuyền viên dành cả thanh xuân của mình lênh đênh trên những con tàu w88. Họ coi nhau như gia đình, yêu thương và chăm sóc nhau.
Cũng có lúc các chàng trai tự ngẫm về những thiệt thòi của mình và người thân, để chợt lay động. Thế nhưng, khi tin báo w88 vang lên, họ sẵn sàng bỏ lại tất cả để đi làm nhiệm vụ.
Đôi khi, là vì trách nhiệm. Khi là tự nhủ công việc tích đức cho con cháu sau này. Có lúc, lại là do nụ cười, một con cá thu thay cho lời cảm ơn từ đáy lòng của những người dân được họ w88 giúp.
Ông Đào Văn Hiển - Phó giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm w88 Hàng hải khu vực I dùng từ “ly kỳ” để mô tả công việc này. Ông Hiển kể, thuở còn tham gia tìm kiếm w88, ông từng bắt máy nghe điện từ một thuyền trưởng trên tàu sắp bị đắm. Cuối cùng, ông vẫn không kịp cứu người thuyền trưởng ấy.
Đó là ký ức đầy tiếc nuối của cựu thủy thủ này. Để rồi giờ làm quản lý, ông luôn hướng dẫn các thuyền viên không chỉ trau đồi chuyên môn mà cả sự nhanh nhẹn, kỷ luật để luôn có thể cứu hộ, w88 hiệu quả nhất.
Một tiếng chuông tin nhắn báo động w88 vang lên. Một chiếc tàu SAR lại vun vút ra khơi mịt mù sóng to gió lớn. Chiếc tàu dần xa bờ, nhỏ như chiếc lá khuất dần, khuất dần, trên đó chở đầy những tấm chân tình.
