Bắt 2 w88.vin.link chở hàng quá khổ ngay trung tâm TP.Cần Thơ
CSGT Cần Thơ vừa bắt hai w88.vin.link chở hàng quá khổ đang lưu thông trên các tuyến đường nội ô TP. Cần Thơ.
 |
| Lực lượngCSGT kiểm tra giấy tờ w88.vin.link |
Khoảng 23h15" đêm 6/5, lực lượng thuộc Phòng CSGTđường bộ - đường sắt(PC67) Công an TP Cần Thơ đã phát hiện 2 w88.vin.link đầu kéo chở thanh sắt đóng cừ quá khổ vừa rời khỏi công trình xây dựng Trung tâm thương mại Lotte Mart đang lưu thông ra đường Nguyễn Văn Linh (quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ).
Lực lượng CSGT đã kiểm tra giấy tờ và yêu cầu các tài xế điều khiển w88.vin.link về Trạm cân trọng tải w88.vin.link lưu động – Thanh tra GTVT Cần Thơ và bàn giao cho Thanh tra GTVT kiểm tra tải trọng và đo chiều dài hàng hóa chở vượt khổ để xử lý. Qua kết quả cân và kiểm tra, cả 2 w88.vin.link dù không quá tải nhưng đều vi phạm chở hàng hóa quá khổ.
Cụ thể, w88.vin.link ô tô đầu kéo biển kiểm soát 57K-2524 gắn rơmoóc biển kiểm soát 51R-09724 do tài xế Ngô Long Hồ điều khiển xếp hàng vượt phía sau thùng w88.vin.link trên 10% chiều dài w88.vin.link (vượt hơn 5m - PV); ô tô đầu kéo biển kiểm soát 57K-8450 gắn rơmoóc 51R – 04108 do tài xế Trần Duy Sơn điều khiển và w88.vin.link này xếp hàng vượt phía sau thùng w88.vin.link trên 10% chiều dài w88.vin.link (vượt phía sau 4,8m).
Thanh tra GTVT Cần Thơ đã lập biên bản đối với chủ w88.vin.link về hành vi đã giao cho người đại diện điều kiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm; lập biên bản vi phạm hành chính đối với hai tài xế về hành vi điều khiển w88.vin.link xếp hàng vượt phía sau thùng w88.vin.link trên 10% chiều dài w88.vin.link. Thanh tra GTVT Cần Thơ buộc phải hạ ngay phần hàng vượt quá kích thước vì trường hợp này khi lưu thông gây nguy hiểm cao độ cho các phương tiện khác, ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự ATGT.
Trước đó, rạng sáng 3/5, Thanh tra GTVT Cần Thơ cũng phát hiện và xử phạt w88.vin.link đầu kéo BKS 51C-320.46 chở thanh sắt đóng cừ quá khổ lưu thông từ công trình xây dựng Trung tâm thương mại Lotte Mart ra đường Mậu Thân rồi dừng đậu tại đây.
