Giao thông

w88 -- link mới nhấtBộ trưởng GTVT đưa ra quyết sách giúp Cửa Lò, Vũng Áng phát triển

15/01/2018, 06:37

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể và đoàn công tác Bộ GTVT đã đưa ra nhiều quyết sách quan trọng về đầu tư...

5

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thểkiểm tra hoạt động tại cầu w88 -- link mới nhất chuyên dùng của Tập đoàn Xi măng The Vissai tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, Nghệ An

Lộn xộn, chưa tương xứng tiềm năng

Ngày 13/1, đoàn công tác Bộ GTVT do Bộ trưởng dẫn đầu đã tới thăm, kiểm tra và làm việc với hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh.

Tại buổi làm việc, UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ GTVT quan tâm đề xuất Chính phủ cho xây dựng đê chắn sóng w88 -- link mới nhất nước sâu Cửa Lò và nạo vét giai đoạn 2 - luồng vào w88 -- link mới nhất Cửa Lò. UBND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị Bộ GTVT quan tâm, đầu tư nạo vét luồng vào w88 -- link mới nhất và đầu tư xây dựng tiếp phần đê chắn sóng w88 -- link mới nhất Vũng Áng.

Tuy nhiên, từ kết quả kiểm tra thực tế; ý kiến của các đơn vị liên quan trong buổi làm việc và đặc biệt qua theo dõi, nắm bắt trong công tác quản lý nhà nước, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đánh giá: Hai w88 -- link mới nhất Cửa Lò và Vũng Áng chưa phát triển tương xứng tiềm năng. “Hiện tại w88 -- link mới nhất Cửa Lò việc sắp xếp vị trí các bến w88 -- link mới nhất: Hàng hóa chuyên dùng, w88 -- link mới nhất tổng hợp, w88 -- link mới nhất container… chưa khoa học, bị chồng chéo gây cản trở cho phát triển w88 -- link mới nhất biển trong tương lai. Xu hướng phát triển w88 -- link mới nhất biển của các nước phát triển trênthế giớilà không xây dựng sâu trong nội địa mà lấn ra biển: Vừa thông thoáng, vừa để tàu trọng tải lớn có thể ra vào”, Thứ trưởng Nguyễn Nhật phân tích.

Đối với w88 -- link mới nhất Vũng Áng (Hà Tĩnh), Thứ trưởng Nhật nhấn mạnh, tiềm năng của w88 -- link mới nhất Vũng Áng rất lớn: Độ sâu tương đối lớn, thuận tiện cho tàu tải trọng lớn ra vào. w88 -- link mới nhất nằm ngay cạnh Khu Kinh tế Vũng Áng, lại là cửa ngõ ra biển của nước bạn Lào mà Bộ Chính trị, Ban Bí thư hai nước có nhiều văn bản ký kết tạo điều kiện… Thế nhưng, mô hình và cách làm của w88 -- link mới nhất Vũng Áng đến này chưa hiệu quả.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Nhật, w88 -- link mới nhất Vũng Áng đang nằm trong Tổng công ty Khoáng sản và thương mại Hà Tĩnh. Thế nhưng đơn vị này lại ít kinh nghiệm quản lý w88 -- link mới nhất nên công tác chỉ đạo điều hành chưa đem lại hiệu quả. Điển hình là cầu w88 -- link mới nhất số 3 và 4, đã được đầu tư, xây dựng 10 năm nay nhưng không phát huy được.

Quy hoạch dài hơilà “chìa khóa”phát triển w88 -- link mới nhất biển

Trước thực tế này, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đề nghị Nghệ An cần phải làm lại quy hoạch một cách tổng thể, bài bản, khoa học và dài hạn cho cụm w88 -- link mới nhất Cửa Lò. Sau khi có quy hoạch, thiết kế thì xây dựng một cầu w88 -- link mới nhất ra biển để tiếp nhận những tàu trọng tải lớn, sau đó hoàn thiện dần hệ thống hạ tầng.

Thứ trưởng Bộ GTVT cũng đề nghị Hà Tĩnh cần sớm tách w88 -- link mới nhất Vũng Áng ra khỏi Tổng công ty Khoáng sản và thương mại Hà Tĩnh. Tách ra để UBND tỉnh trực tiếp quản lý. Mặt khác, UBND tỉnh phối hợp với phía w88 -- link mới nhất họp và đưa ra nghị quyết riêng về phát triển w88 -- link mới nhất. Song song với đó, Hà Tĩnh sớm xem xét, tìm kiếm quỹ đất tính đến xây dựng mô hình logistics w88 -- link mới nhất biển”, Thứ trưởng Nhật đề xuất.

Nhất trí với những ý kiến của Thứ trưởng Nguyễn Nhật, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: Mỗi bến w88 -- link mới nhất có một loại hàng hóa đặc thù riêng. Chỉ cần một tác động nhỏ ở bến này cũng sẽ ảnh hưởng hiệu quả khai thác ở bến w88 -- link mới nhất khác. Nên Nghệ An cần nghiên cứu, rà soát lại để có quy hoạch cụm w88 -- link mới nhất Cửa Lò hợp lý và khoa học là điều hết sức cần thiết. “Nếu khó quá thì tỉnh có thể mời tư vấn thiết kế nước ngoài về đảm nhận. Tôi giao CụcHàng hảiphối hợp, giúp đỡ Nghệ An trong quá trình hoàn thiện quy hoạch tổng thể; phản biện quy hoạch cụm w88 -- link mới nhất Cửa Lò. Ngoài ra, trong quy hoạch, tỉnh cũng phải tính đến quỹ đất để làm logistics vì đây là hướng phát triển tất yếu”, Bộ trưởng Thể giao trách nhiệm.

Về vấn đề đê chắn sóng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phân tích, trong w88 -- link mới nhất biển, các cầu w88 -- link mới nhất chịu nhiều ảnh hưởng nhất của sóng biển, nhất là khi hướng phát triển là cầu w88 -- link mới nhất sẽ tiến ra biển. Vậy, đầu tư xây dựng đê chắn sóng hay đầu tư xây dựng đê bảo vệ cầu w88 -- link mới nhất? Vấn đề này cần phải được nghiên cứu lại một cách bài bản, khoa học và khách quan… để khi triển khai đạt hiệu quả cao nhất, không gây lãng phí.

Về việc nạo vét luồng lạch, cả Thứ trưởng Nhật và Bộ trưởng Thể cho hay: Theo quy định hiện hành, muốn nạo vét, địa phương phải có đánh giá tác động môi trường, bãi đổ thải. Nhiều dự án nạo vét bị chậm do địa phương chậm trễ trong thực hiện công tác này. Vì vậy, đề nghị địa phương xem đây là trách nhiệm của mình, Bộ hứa sẽ đồng hành và giúp đỡ.