w88 apk Đèo Cả Khánh Hòa đề xuất giải pháp chống hằn lún mặt đường
Nhà đầu tư đề xuất giải pháp thi công w88 apk lớp trên (C12.5) kết hợp sử dụng phụ gia ngay tại trạm sản xuất...
 |
| Nguồn vật liệu đầu vào, thiết bị thi công,… trong quá trình sản xuất w88 apk của dự án được kiểm soát rất chặt chẽ |
Để đảm bảo tiến độ và chất lượng cho dự án mở rộng QL1 đoạn Km 1374+525 - Km 1392+00 và đoạn Km1405 - Km1425 qua địa phận tỉnh Khánh Hoà, nhà đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa đề xuất giải pháp thi công bê tông nhựa (w88 apk) lớp trên (C12.5) kết hợp sử dụng phụ gia ngay tại trạm sản xuất nhằm ngăn chặn từ xa tình trạng hằn lún mặt đường.
Mới vào mùa nóng, nhiệt độ mặt đường đã lênđến 60 độC
Trao đổi vớiBáo Giao thông, ông Trần Phúc Tự,TGĐ Công ty CP BOT Đèo Cả Khánh Hòacho biết,nhà đầu tưthực hiện nhiều giải pháp đồng bộ để hoàn thànhcông trìnhtrước 31/7/2015, vượt tiến độ hai tháng so với yêu cầu của Bộ GTVT.Hiện nay,nhữnghạng mục chính của công trình như nền đường, cầu trên tuyến đã được hoàn thành toàn bộ, các nhà thầu đangtập trung thảm w88 apk hai lớp trên toàn tuyến.“Đểđảm bảo chất lượng mặt đườngchocông trình, chúng tôi và TVGS đã kiểm soát rất chặt chẽ chất lượng nguồn vật liệu đầu vào, thiết bị thi công trong quá trình sản xuất w88 apk phục vụ thi công”, ông Tự nói.
Theoông Tự, từ tháng 1, các nhà thầu của dự án đã tiến hành rải thử nghiệm các loại w88 apk R19,C19,C12.5.Qua kết quảthí nghiệm,các chỉ tiêu kỹ thuật đều đạt yêu cầuvàđến tháng 2, các nhà thầuđãbắt đầu thi công đại trà trên toàn tuyến.“Đến nay, sau bốn tháng thi công,toàn bộ mặt đường chưa có vị trí nào bị bong tróc, nứt vỡnhưng khi theo dõi nhiệt độ trong lớp w88 apk mới đầu mùa nóng,có ngày trong lớp w88 apk C12.5đã lên đến 60 độC (ngày 22/4)”,ông Tự cho biết.
Tình trạng này khiếnlãnh đạonhà đầu tư lo ngại cho lớp w88 apk, nhất là ở lớp trên C12.5, vì đâylà khu vực có thời tiết nắng nóng kéo dài(từtháng 1 đến tháng 8) với nhiệt độ cao từ 35 - 40 độC. Đồng thời,cốtliệu đá cho w88 apk có tính hút nhựa kém và phải dùng thêm phụ gia tăng độdính bám (Wetfix BE) làmnhiệt độmềm hóa của nhựa giảm xuống, độkimlún tăng lên.Ngoài ra,ông Tự cho biết thêm,do yêu cầucủa dự án,trongquá trình thi công phải thông xe một bên tuyến để đảm bảogiao thônglàm xe chạy theo vệt,trùng phục nhiều lần trên lớpBTN mới rải trong điều kiện nhiệt độ môi trường cao với những ngày đỉnh điểm của mùanắng nóng, có thể nhiều ngày sẽtrên 600Cnên khả năng chống vệt hằn của w88 apk suy giảm rất nhiều.
“Để giải quyết hiện tượng này cần phải có giải pháp xử lý tăng chất lượng w88 apk để chịu được nhiệt độ trên 60 độ C”, ông Tự cho hay.
Giải pháp tối ưu
Tại cuộc họp chiều qua (11/5), sau khi phân tích các phương án thi công lớp w88 apk C12.5 cho công trình, TS. Nguyễn Quang Phúc, Phó trưởng khoa Công trình (Đại học GTVT) đề xuất 6 giải pháp xử lý để tăng chất lượng w88 apk chịu được nhiệt độ trên 60 độ C cho dự án nâng cấp, mở rộng QL1 qua Khánh Hoà, gồm: giữ nguyên lớp w88 apk C12.5 sử dụng nhựa thông thường 60/70; sử dụng lớp w88 apk C19 lên trên; sử dụng nhựa 40/50; sử dụng nhựa polymer, sử dụng SBS, PG cao su quấy tại trạm trộn; sử dụng w88 apk C12.5 có phụ gia ngay tại trạm sản xuất w88 apk.
Đánh giá về ưu, nhược điểm của từng phương án, các chuyên gia hàng đầu về w88 apk trong và ngoài nước đều có chung nhận định, sử dụng w88 apk C12.5 kết hợp với phụ gia ngay tại trạm trộn khi sản xuất w88 apk là giải pháp tối ưu để vừa đảm bảo chất lượng công trình, vừa tiết kiệm được kinh phí cho dự án.
“Ở Nhật Bản, các tuyến đường bị hằn lún xuất hiện từ những năm 1975. Tại thời điểm đó, do chưa có các loại phụ gia như SBS, TPP,… nên các nhà thầu Nhật Bản phải áp dụng giải pháp sử dụng nhựa đường polymer để thi công. Tuy nhiên, đây là giải pháp rất tốn kém, làm tăng chi phí của công trình do nhựa polymer có giá thành rất cao. Tôi cho rằng, đối với dự án này, việc sử dụng w88 apk C12.5 kết hợp với phụ gia ngay tại trạm trộn là phương án phù hợp nhất”, ông Nakatoshi, chuyên gia về w88 apk của Nhật Bản nhận xét.
Thống nhất với các ý kiến của nhiều chuyên gia tại cuộc họp, ông Trần Phúc Tự đã đề xuất lựa chọn giải pháp này để tiến hành thực nghiệm trong phòng thí nghiệm và hiện trường để xây dựng quy trình w88 apk công, kiểm tra và nghiệm thu cho dự án QL1 đoạn Km 1374+525 - Km 1392+00 và đoạn Km 1405 - Km 1425 qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.
