Khoảng 21.000m3 rác chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau ở phường Ba Láng, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ phải được w88.vin.link dời trong năm nay để có mặt bằng thi công cao tốc.
Bãi rác số 8 ở phường Ba Láng, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ dừng hoạt động khoảng 20 năm nay. w88.vin.linkện tích bãi rác khoảng 4,3 hec-ta, tổng số lượng rác khoảng 150.000m3. w88.vin.linkện tích chồng lấn với dự án cao tốc khoảng 4.200m2 (27m x 154m). Khối lượng rác đề xuất w88.vin.link dời dự kiến khoảng 21.000m3.
Theo Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận Cái Răng, để đảm bảo mặt bằng thi công cao tốc, w88.vin.linkện tích rác w88.vin.link dời là khoảng 1,3 hec-ta và phải hoàn thành trong năm nay.
Số lượng rác trong phạm vi cao tốc sẽ được bốc lên và w88.vin.link dời sang hai bên để có mặt bằng thi công cao tốc. Nguồn vốn để thực hiện lấy từ 153 tỷ đồng còn dư trong công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Sau khi w88.vin.link dời rác để lấy mặt bằng, thành phố Cần Thơ sẽ xuất ngân sách để xử lý toàn bộ bãi rác. Hiện nay, sau gần 20 năm dừng hoạt động, bãi rác này đã không còn bốc mùi, một số rác đã tự phân hủy, còn lại chủ yếu là bọc ni lông, nhựa và phần lớn là nước rỉ rác.
Nhiều năm qua, một số thời điểm, người dân tận dụng lớp mùn trên bề mặt bãi rác để trồng một số loại cây hoa màu ngắn ngày.
Bãi rác này đã từng được w88.vin.link dời một phần trong quá khứ để đảm bảo môi trường, hiện độ sâu bãi rác ước từ 3 -7m.
Bãi rác số 8 có mặt tiền quốc lộ 1, đoạn giao với quốc lộ 61C đi Hậu Giang. Bãi rác nằm trong đoạn 7km đường dẫn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (từ nút giao IC2 đến quốc lộ 1).
Theo nhiều nguồn tin riêng của Báo Giao thông, việc w88.vin.link dời một phần bãi rác sang hai bên để lấy mặt bằng cho cao tốc không quá phức tạp, việc w88.vin.link dời cả bãi rác mới là vấn đề. Trong đó khó khăn là khâu vận chuyển rác đi các nơi khác để xử lý bằng cách đốt hoặc chôn lấp. Trong khi đó, việc lắp đặt dây chuyền đốt rác tại chỗ được cho là quá tốn kém và khó đảm bảo về mặt môi trường.