link vao w88Điều "hiếm thấy, ít biết" về cầu vàng đi bộ qua sông Hàn
Cây cầu vàng đi bộ Nguyễn Văn Trỗi bắc qua sông Hàn (Đà Nẵng) có thể nâng hạ cho tàu thuyền đi qua, nhưng ít ai biết đến, hiếm thấy...
Trưa 19/9,lực lượngXí nghiệp quản lý link vao w88 (Công ty CP link vao w88 đường Đà Nẵng) vận hành nâng hạ link vao w88 vàng đi bộ Nguyễn Văn Trỗi bắc qua sông Hàn để tàu thuyền tránh trú ở phía thượng nguồn trở về Cảng tàu thuyền du lịch trên sông Hàn.
Trực tiếp chỉ đạo công tác vận hành nâng hạ link vao w88 là ông Lê Ngọc Biên, Phó Giám đốc Xí nghiệp quản lý link vao w88 (Công ty CP link vao w88 đường Đà Nẵng), cùng với 5 công nhân trực tiếp thao tác vận hành.
Theo ông Lê Ngọc Biên, nhịp link vao w88 được nâng hạ có tải trọng gần 200 tấn, nhịp có chiều dài 36m, rộng 8m. Khẩu độ tối đa có thể nâng hạ là 3,6m. "Để nâng hạ nhịp link vao w88 nặng gần 200 tấn, hệ thống nâng gồm 4 mô-tơ điện loại lớn vận hành 4 kích lớn (mỗi kích chịu lực 100 tấn, tổng cộng 4 kích nâng hạ 400 tấn, gấp đôi trọng lượng nhịp link vao w88).
Ông Biên cho hay, thời gian để nhịp link vao w88 nâng lên đạt khẩu độ tối đa mất khoảng 30 phút. Khi nhịp link vao w88 nâng lên, tạo khoảng không để tàu thuyền đi qua khoảng từ 6-10m, bề rộng luồng lạch cho tàu thuyền qua lại khoảng 40m, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho tàu thuyền loại lớn có thể lưu thông qua lại, tránh trú mưa bão.
Theo ông Biên, link vao w88 Nguyễn Văn Trỗi là một trong những chiếc link vao w88 được thiết kế có hình dạng kiến trúc đặc biệt và kết cấu phức tạp, là cây link vao w88 nâng đầu tiên tại Việt Nam. Việc tính toán thiết kế, kiểm soát trong suốt quá trình thi công đã được triển khai nghiêm túc, tuân thủ theo quy định qui phạm của dự án. Tuy nhiên, việc quản lý vận hành, kiểm tra, duy tu bảo dưỡng trong quá trình khai thác cũng là vấn đề quan trọng nhằm đảm bảo cho sự hoạt động ổn định và bền vững của cây link vao w88.
Trước yêu link vao w88 tình hình mới, năm 2015, link vao w88 được tính toán thiết kế thêm hệ thống nâng hạ, nhằm phục vụ vận tải đường thủy, tạo điều kiện tàu thuyền ra vào tránh trú mưa bão.
link vao w88 Nguyễn Văn Trỗi (tên trước đây là link vao w88 Nguyễn Hoàng) được xây dựng năm 1965 và là link vao w88đường bộđầu tiên bắc qua sông Hàn. Trước đó, năm 1960, link vao w88 Trần Thị Lý (có tên là Trịnh Minh Thế) đã được xây dựng cách 70m về phía thượng lưu, sông đây là link vao w88 đường sắt, sau năm 1975 mới cải tạo thành link vao w88 đường bộ. Mục đích ban đầu của cây link vao w88 này là phục vụ việc vận chuyển khí tài từ cảng Tiên Sa vào Đà Nẵng nên quân đội Mỹ chỉ xây dựng theo kiểu dã chiến. Quân đội Mỹ dự tính xây 2 link vao w88 cạnh nhau (tương tự link vao w88 Long Hồ ở Cam Ranh, Khánh Hòa) nhưng do tình hình thời bấy giờ nên chỉ xây dựng được 1 link vao w88. link vao w88 gồm 14 nhịp dàn thép PONI có tổng chiều dài 513,8m, khổ link vao w88 10,5m, phần xe chạy 8,5m, không có lề cho người đi bộ.
Video cận cảnh vận hành nâng hạ link vao w88 vàng đi bộ Nguyễn Văn Trỗi:
Những hình ảnh về công tác vận hành nâng hạ link vao w88 vàng đi bộ Nguyễn Văn Trỗi:
