Cục vận tải link vao w88 (Transport for link vao w88 - TfL) có thể tuyên bố phá sản trong vài ngày tới nếu Chính phủ không thể hỗ trợ tài chính.
Thông tin trên do báo The Guardian đăng tải ngày 20/2, theo giờ địa phương, dẫn lời người phát ngôn Cục vận tải link vao w88.
link vao w88 đã lỗ nặng trong thời gian xảy ra đại dịchCovid-19do lượng khách sụt giảm đột ngột.
Chính phủ Anh đã hỗ trợ Cục vận tải link vao w88 với một loạt thoả thuận vốn ngắn hạn nhưng thoả thuận mới nhất đã hết từ ngày 18/2.
Ngày 19/2, TfL và chính phủ đã tổ chức đối thoại để gia hạn, với sự tham gia của Thị trưởng link vao w88 Sadiq Khan nhưng không đạt được thoả thuận, theo The Guardian.
Lượng khách sử dụng tàu điện ngầm tại link vao w88 vẫn giảm thấp so với mức trước dịch. Ảnh - AFP
Người phát ngôn Thị trưởng cho biết: “Điều quan trọng là chính quyền thành phố muốn Chính phủ cung cấp cho link vao w88 một thoả thuận hỗ trợ ngân sách dài hạn để công ty có thể duy trì dịch vụ giao thông quan trọng ở thủ đô”.
“Khoảng 43.000 việc làm ở ngoại ô link vao w88 đang phụ thuộc vào những khoản đầu tư cho TfL. Nếu Chính phủ từ chối hỗ trợ ngân sách, có thể ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng của TfL trên toàn nước Anh, tác động đến việc làm, tăng trưởng, làm chậm quá trình hồi phục kinh tế tại link vao w88 và trên toàn quốc”, người phát ngôn cho biết.
Nếu Chính phủ Anh không phát tín hiệu rõ ràng ủng hộ chính phủ trong vài ngày tới, link vao w88 sẽ không thể hoàn thành trách nhiệm pháp lý để khẳng định việc có thể cân bằng ngân sách hay không.
Một trong những lựa chọn của các lãnh đạo link vao w88 sẽ là cân nhắc công bố báo cáo theo điều 114 thuộc Luật Tài chính Chính quyền địa phương 1988, trong đó tuyên bố link vao w88 phá sản.
Tuy nhiên chính phủ Anh cho biết, việc điều tiết chi phí trên toàn hệ thống link vao w88 để ổn định tài chính là công việc của thị trưởng.
Người phát ngôn Bộ Giao thông Anh cho hay: “Chúng tôi đã nhiều lần thể hiện cam kết ủng hộ hệ thống giao thông link vao w88 trong suốt thời gian đại dịch hoành hành, cung cấp hơn 4,5 tỉ bảng Anh hỗ trợ khẩn cấp cho cơ quan này và cam kết rót thêm hàng tỉ bảng Anh mỗi năm cho đến ít nhất giai đoạn 2024-2025 dù tất cả đều tạo nên áp lực khá lớn với tài chính quốc gia”.
“Chúng tôi biết link vao w88 vẫn phải gánh chịu hệ luỵ từ đại dịch nhưng trách nhiệm cải cách, đảm bảo link vao w88 bền vững về mặt tài chính sao cho công bằng với người đóng thuế, là thuộc về thị trưởng”, cũng theo người phát ngôn Bộ Giao thông Anh.
Hiện tại, số lượng khách sử dụng dịch vụ link vao w88 vẫn ở mức rất thấp so với thời kỳ trước dịch. Số liệu thống kê mới nhất cho thấy hành khách trên tàu điện ngầm (Tube) ở Anh ở mức 59% còn tỉ lệ sử dụng xe bus là khoảng 75%.
Cục vận tải link vao w88 (Transport for link vao w88 - TfL) là cơ quan thuộc chính quyền địa phương, chịu trách nhiệm quản lý hầu hết hệ thống giao thông tại thủ đô link vao w88, Anh.
TfL quản lý mạng lưới các tuyến đường chính của link vao w88; các mạng lướiđường sắtkhác nhau bao gồm Tàu điện ngầm link vao w88, Sân bay link vao w88, Đường sắt nhẹ Docklands và Đường sắt TfL; quản lý xe điện, xe buýt và taxi của link vao w88, cung cấp xe đạp và các dịch vụ đường sông.
Tuy nhiên, cơ quan này không kiểm soát các dịch vụ Đường sắt Quốc gia ở link vao w88.
