Kinh tế

w88.vin.linkGiá cao, người tiêu dùng có thể tố cáo, khởi kiện

08/01/2015, 10:53

Hiện tượng giá cước vận tải chỉ giảm "nhỏ giọt", giá các loại hàng hóa hầu như đứng im, theo Chủ tịch Hội Thẩm định giá Việt Nam Nguyễn Tiến Thỏa là vô lý và hoàn toàn có thể xử lý.

Nguyễn Tiến Thỏa
Ông Nguyễn Tiến Thỏa

Theo ông, vì sao lại có sự vô lý này?

Lý do thứ nhất thuộc về doanh nghiệp (DN), vì mục tiêu lợi nhuận đã “phớt lờ” việc phải w88.vin.link giá, thậm chí còn liên minh với nhau để giữ giá, viện dẫn những lý do không hợp lý như xăng dầu w88.vin.link mỗi lần ít quá, cần quy trình tính toán xem xét đăng ký giá, thủ tục kê khai giá kéo dài…

w88.vin.link DN này đang thiếu trách nhiệm với xã hội, với người tiêu dùng (NTD). Họ chỉ muốn NTD chia sẻ khó khăn khi giá tăng, nhưng không muốn chia sẻ lại với NTD khi giá giảm. Suy cho cùng, đó là đạo đức kinh doanh.

"NTD vẫn luôn đồng hành cùng DN trong cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”, đã rất nhiều lần chia sẻ cùng DN những lần tăng giá, nay w88.vin.link DN cần khẩn trương giảm giá để đảm bảo quyền lợi NTD. Tôi tin DN nào tiên phong trong việc giảm giá không chỉ chiếm được thiện cảm của người tiêu dùng mà còn góp phần làm nên thương hiệu của chính DN. Cùng với đó, Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) có thể làm đầu mối, chúng ta hãy bắt đầu từ w88.vin.link kênh phân phối hiện đại, w88.vin.link trung tâm thương mại, siêu thị… để tạo hiệu ứng giảm giá sang w88.vin.link tiểu thương”.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng

Tổng thư ký Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam

Lý do thứ hai, công tác điều tra, kiểm soát chấp hànhpháp luậtvề giá và xử lý nghiêm w88.vin.link hành vi vi phạm của cả hệ thống chưa được tiến hành thường xuyên, kịp thời, liên tục.

Lý do thứ ba, chưa có cơ chế cụ thể, có hiệu quả để phát huy quyền của NTD có tiếng nói có trọng lượng để bảo vệ quyền lợi của mình.

Vậy chúng ta đã có cơ chế để xử lý w88.vin.link DN cố tình neo giá cao chưa?

w88.vin.link yếu tố cấu thành giá đầu vào giảm, mà DN vẫn không giảm giá bán, không chỉ là hành vi gian lận về giá mà còn là hành vi gian lận thương mại để thu lợi không chính đáng, làm phương hại đến lợi ích của NTD.

Cơ quan chức năng cần kiểm tra để xác minh, xử lý nghiêm w88.vin.link hành vi như: Vi phạm về lập phương án giá hàng hóa dịch vụ (tính giá không đúng với hướng dẫn về phương pháp định giá do cơ quan có thẩm quyền ban hành); vi phạm về quy định đăng ký giá, kê khai giá theo quy định tại Nghị định số 109/2013/NĐ-CP ngày 24/9/2013 của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực quản lý giá, phí, lệ phí, hóa đơn; Thông tư số 31/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện Nghị định số 109/2013/NĐ-CP…

Gần đây, cơ quan chức năng đã có sự kiểm tra, đôn đốc w88.vin.link doanh nghiệp vận tải giảm giá cước. Tuy nhiên, giá cước vận tải vẫn giảm rất ít. Theo ông, cần làm gì để giá cước vận tải giảm tương xứng với tỷ lệ giảmgiá xăng dầu?

Để giá cước vận tải cũng như giá hàng hóa, dịch vụ w88.vin.link loại giảm tương ứng với mức giảm giá xăng dầu, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa w88.vin.link cơ quan để tiến hành kiểm tra w88.vin.link yếu tố hình thành giá theo quy định tại Điều 26,27 Luật Giá; yêu cầu w88.vin.link doanh nghiệp thuộc diện kê khai giá và kiểm soát mức giá kê khai. Đồng thời, xử lý theo quy định đối với w88.vin.link doanh nghiệp không chấp hành và công bố công khai danh sách w88.vin.link doanh nghiệp đó trên phương tiện thông tin đại chúng.

Về phía NTD có thể làm gì để được mua hàng, sử dụng dịch vụ w88.vin.link mức giá phù hợp?

NTD khi phát hiện dịch vụ, hàng hóa có giá cao, có thể tố cáo, khởi kiện theo quy định tại Khoản 5 Điều 13 Luật Giá; Khoản 7 Điều 8 Luật Bảo vệ NTD. Và hãy tẩy chay w88.vin.link DN, hàng hóa, dịch vụ cứ neo giá cao khi giá đầu vào giảm.

Cảm ơn ông!

Hải Quỳnh(Thực hiện)