w88 link vao w88 moi nhatLo ngại đò ngang bất chấp “lệnh” đình chỉ vẫn hoạt động

Chính quyền cấp xã nhiều nơi vẫn xem nhẹ công tác bảo đảm an toàn đò ngang...

Chính quyền cấp xã nhiều nơi vẫn xem nhẹ công tác bảo đảm an toàn đò ngang (Ảnh minh họa)

Những nỗ lực của CụcĐường thủynội địa (ĐTNĐ) Việt Nam những năm gần đây đã giúp hoạt động vận tải khách ngang sông có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên thực trạng buông lỏng quản lý của chính quyền cấp cơ sở khiến nhiều w88 link vao w88 moi nhat vẫn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro cho khách qua đò.

Lập hồ sơ, “canh” w88 link vao w88 moi nhat trọng điểm

Thực tế cùng Đội Thanh tra - an toàn số 2 (trực thuộc Chi cục ĐTNĐ phía Bắc) kiểm tra w88 link vao w88 moi nhat khách ngang sông (đò ngang) trên sông Hồng mới đây, PV Báo Giao thông chứng kiến cảnh w88 link vao w88 moi nhat đò Phù Sa (xã Đại Tập, Khoái Châu, Hưng Yên) dù đã bị đình chỉ hoạt động nhưng chiếc phà của w88 link vao w88 moi nhat này vẫn chở ô tô, xe máy qua sông. Chủ w88 link vao w88 moi nhat bị lập biên bản vi phạm và xử phạt 7,5 triệu đồng.

Ông Trần Văn Khiết, Đội trưởng Đội Thanh tra - an toàn số 2 cho biết, phương tiện, người lái, giấy phép kinh doanh của w88 link vao w88 moi nhat đủ điều kiện để hoạt động, nhưng hạ tầng w88 link vao w88 moi nhat không đảm bảo nên đã bị Sở GTVT Hưng Yên đình chỉ hoạt động từ ngày 25/8. Ông Phạm Đăng Mạnh, chủ w88 link vao w88 moi nhat đò than thở: Gia đình nhận thầu khai thác w88 link vao w88 moi nhat đò từ ngày 1/1/2017 và đã phải trả hơn 4 tỷ đồng cho chính quyền xã để được khai thác trong 5 năm. Có điều, cũng đúng ngày được khai thác w88 link vao w88 moi nhat đò thì giấy phép w88 link vao w88 moi nhat... hết hạn hoạt động.

“Sở GTVT địa phương yêu cầu phải cải tạo, nâng cấp, nhưng nếu gia đình phải bỏ thêm 1-2 tỷ đồng chắc... sạt nghiệp”, ông Mạnh nói.

Về phía chính quyền xã, ông Dương Văn Suất, Chủ tịch UBND xã Đại Tập cho biết, trong hợp đồng với người nhận thầu đã quy định trách nhiệm thuộc về chủ w88 link vao w88 moi nhat, nên xã cũng chỉ đồng ý chủ trương nâng cấp w88 link vao w88 moi nhat, còn chưa có hướng dùng ngân sách xã để nâng cấp w88 link vao w88 moi nhat hay cho người nhận thầu tự bỏ tiền nâng cấp rồi bù lại bằng kéo dài thời gian khai thác w88 link vao w88 moi nhat đò.

Ông Trần Văn Khiết cho biết, dù thấu hiểu hoàn cảnh của w88 link vao w88 moi nhat đò, nhưng vẫn phải xử phạt, yêu cầu w88 link vao w88 moi nhat dừng hoạt động. “Lực lượng thanh tra không thể canh 24/24h tại w88 link vao w88 moi nhat, khi không cólực lượngchức năng, phương tiện của w88 link vao w88 moi nhat sẽ vẫn chở khách. Nếu ngành chức năng, chính quyền địa phương không sớm tháo gỡ, tồn tại của w88 link vao w88 moi nhat đò trên sẽ kéo dài không biết đến bao giờ và ảnh hưởng đến sự an toàn của hành khách”, ông Khiết nói.

Theo Đội Thanh tra - an toàn số 2, những trường hợp w88 link vao w88 moi nhat đò bị đình chỉ nhưng vẫn hoạt động như trường hợp w88 link vao w88 moi nhat Phù Sa không phải cá biệt. Mới đây, hai w88 link vao w88 moi nhat khác trên sông Hồng qua huyện Đan Phượng, Hà Nội cũng đã bị lực lượng chức năng địa phương ra quyết định đình chỉ hoạt động, nhưng vẫn hoạt động.

Nhiều xã đấu thầu “khoán trắng” cho chủ đò

Chi cục ĐTNĐ phía Bắc cho biết, trên các tuyến đường thủy quốc gia phía Bắc hiện có 526 w88 link vao w88 moi nhat khách ngang sông, trong đó có 445 w88 link vao w88 moi nhat đã được cấp phép hoạt động (chiếm 85%), 81 w88 link vao w88 moi nhat chưa được cấp phép và hết hạn hoạt động (chiếm 15%). Phần lớn hạ tầng các w88 link vao w88 moi nhat dựa vào điều kiện tự nhiên của sông, kênh, ít được quan tâm đầu tư xây dựng nhất đường, cầu dẫn lên xuống, hệ thống neo, chống va và w88 link vao w88 moi nhat cập tàu.

Trong khi đó, chính quyền cấp xã ở nhiều địa phương “quên” vai trò, trách nhiệm của mình. Thậm chí, có chính quyền xã sau khi tổ chức đấu thầu khai thác w88 link vao w88 moi nhat đò đã phó mặc việc bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác cho người trúng thầu, lực lượng có chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm.

“Nhiều chính quyền cấp xã cho đấu thầu khai thác w88 link vao w88 moi nhat, mang tính chất khoán trắng cho chủ w88 link vao w88 moi nhat, chủ đò. Trong khi đó, các chủ w88 link vao w88 moi nhat, chủ đò thường lấy mục tiêu thu lợi là chính. Mặt khác, do thời gian trúng thầu khai thác w88 link vao w88 moi nhat thường ngắn, phổ biến khoảng 1 năm, nên việc đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng, w88 link vao w88 moi nhat bãi, phương tiện và việc bảo đảm người điều khiển phương tiện có chứng chỉ chuyên môn không được chú trọng”, ông Vũ Trọng Sơn, Trưởng phòng Pháp chế, Chi cục ĐTNĐ phía Bắc nêu lên thực trạng.

Cũng theo ông Sơn, Khoản 6, Điều 69 củaLuật Giao thôngĐTNĐ quy định trách nhiệm quản lý w88 link vao w88 moi nhat khách ngang sông thuộc về chính quyền địa phương các cấp. Tuy nhiên, thực tế phổ biến là công tác quản lý hoạt động khai thác w88 link vao w88 moi nhat khách ngang sông của chính quyền ở các địa phương chưa được quan tâm đúng mức. “Các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương chưa xử lý kiên quyết, kịp thời các vi phạm, nhất là cưỡng chế thi hành đối với những trường hợp bị đình chỉ hoạt động”, ông Sơn cho biết thêm.

Phát miễn phí gần 300 phao cứu sinh cho đò ngang