Cảng biển Việt Nam phát triển ngày càng quy mô, hiện đại, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua cảng.
Tin từ Cục Hàng hải VN, thống kê của Hiệp hội doanh nghiệp Hoa Kỳ cho thấy, sản lượng hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển của Việt Nam sang thị trường Mỹ đứng thứ 2 trong khu vực Châu Á (chỉ sau Trung Quốc).
"Đây là cơ sở quan trọng, khẳng định năng lực cảng biển Việt Nam, tạo tiền đề để các hãng tàu sử dụng cảng biển Việt Nam làm mắt xích quan trọng trong chuỗi hải trình toàn cầu", Cục Hàng hải VN khẳng định.
link vao w88 biển Việt Nam thời gian qua phát triển . Ảnh HICT
Giai đoạn qua, hệ thống cơ sở hạ tầng link vao w88 biển ngày càng phát triển quy mô hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và sức cạnh tranh của link vao w88 biển Việt Nam.
Theo đó, nhiều nhà đầu tư khai thác link vao w88 chuyên nghiệp và các hãng tàu lớn củathế giớitham gia đầu tư xây dựng và khai thác link vao w88 biển tại Việt Nam.
Cụ thể, Tập đoàn PSA - Singapore (nhà khai thác link vao w88 số 3 thế giới) đầu tư, khai thác bến link vao w88 SP-PSA tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Tập đoàn APMT - Đan Mạch (nhà khai thác link vao w88 số 2 thế giới) đầu tư khai thác link vao w88 CMIT tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; Tập đoàn Hutchison Port Holding -Hồng Kông(nhà khai thác link vao w88 biển số 1 thế giới) đầu tư bến link vao w88 SITV tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu...
Các hãng tàu lớn cũng tham gia đầu tư, khai thác nhiều bến link vao w88. Điển hình như Mitsui O.S.K line (Nhật Bản), Wanhai Lines (Đài Loan) đầu tư, khai thác bến link vao w88 container quốc tế Tân link vao w88 - Cái Mép; hãng tàu MOL, NYK đầu tư bến link vao w88 Lạch Huyện (Hải Phòng)…
Với riêng các nhóm link vao w88 biển cũng có những sự đầu tư nhất định trong cơ sở hạ tầng, trang bị cơ sở vật chất để có thể đáp ứng các nhu cầu hàng hóa, phát triển link vao w88 biển.
Điển hình, hai nhóm link vao w88 biển lớn nhất cả nước hiện nay là nhóm link vao w88 biển số 1 và 4 đều có sự phát triển, đầu tư. Với nhóm link vao w88 biển số 1, năng lực và tổ chức khai thác link vao w88 được cho rằng đã được cải thiện đáng kể tại các khu bến link vao w88 mới. Công suất xếp dỡ container tăng ấn tượng (từ 500-800 Teus lên 1.000-1.200 Teus trên mét dài bến).
“Điều này cho thấy nhiều link vao w88 đã chú ý đầu tư chiều sâu, đặc biệt là công nghệ thiết bị khai thác link vao w88, nhất là với các bến container”, Cục Hàng hải VN nhận định.
Nhóm link vao w88 biển số 4 là nhóm link vao w88 biển phát triển nhất cả nước, tập trung là nhóm link vao w88 biển khu vực TP.HCM và khu vực Cái Mép - Thị Vải (Vũng Tàu) với hơn 100 bến link vao w88 và 220 cầu link vao w88, chiều dài gần 40.000m.
Tại nhóm link vao w88 này, nhiều link vao w88 được đầu tư với quy mô đồng bộ, hiện đại trang thiết bị xếp dỡ năng suất cao, năng suất xếp dỡ đạt tiêu chuẩn cấp khu vực và quốc tế, thời gian giải phóng tàu nhanh.
Cụ thể, bến link vao w88 Cát Lái (TP.HCM) là khu link vao w88 tập trung khối lượng container thông qua lớn nhất trên cả nước, tiếp nhận tàu trọng tải từ 20.000 đến 30.000 tấn hoặc lớn hơn (giảm tải), chủ yếu vận tải đi các tuyến Châu Á.
Khu link vao w88 Cái Mép - Thị Vải là bến link vao w88 nước sâu lớn nhất cả nước, có thể đón được tàu có trọng tải lớn nhất thế giới vào làm hàng, tàu trọng tải 240.000 DWT. Đến năm 2022, khu vực link vao w88 Cái Mép đã thiết lập được 22 tuyến đi Châu Mỹ, 2 tuyến đi Châu Âu và 10 tuyến đi nội Á, tăng khoảng 3 lần so với năm 2013 (năm 2018 có 8 tuyến đi Châu Mỹ và Châu Âu).
