Nhiều điểm mới trong w88 -- link mới nhất cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc
Nếu đầu tư 6 bến như ban đầu, Lạch Huyện sẽ lại rơi vào cảnh “đói hàng”, w88 -- link mới nhất quá lớn nhưng ít tàu vào giống Cái Mép - Thị Vải...
w88 -- link mới nhất Lạch Huyện là một trong những w88 -- link mới nhất nước sâu lớn nhất Việt Nam, là w88 -- link mới nhất trọng điểm lớn nhất miền Bắc, có khả năng tiếp nhận tàu container sức chở từ 6.000 - 8.000 Teus và tàu tổng hợp tải trọng 50.000 - 100.000 DWT, giúp hàng hóa XNK của Việt Nam đi trực tiếp châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển qua Singapore,Hồng Kông, Hàn Quốc,...
Cùng với những điểm mới trong quy hoạch, cụm w88 -- link mới nhất lớn nhất miền Bắc này cũng đang đối diện nhiều thách thức, cần sớm tìm giải pháp để nâng cao năng lực khai thác w88 -- link mới nhất.
Chủ sở hữu hai bến khởi động được chuyển đổi
Theo tìm hiểu, hai bến khởi động (số 1, số 2) thuộc hợp phần B w88 -- link mới nhất cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Lạch Huyện) ban đầu do Tổng công tyHàng hảiVN (Vinalines) nghiên cứu đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, sau đó, giai đoạn khởi động này đã được Vinalines chuyển giao cho Tổng công ty Tân w88 -- link mới nhất Sài Gòn.
Chia sẻ với Báo Giao thông, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Q.Tổng giám đốc Vinalines cho biết, việc chuyển giao được đơn vị thực hiện để công tác tái cơ cấu Tổng công ty được tập trung, hiệu quả.
Hiện tại, bến số 1 và số 2 w88 -- link mới nhất Lạch Huyện do Công ty TNHH w88 -- link mới nhất Container quốc tế Hải Phòng (HICT) đầu tư đã đi vào hoạt động (5/2018). Hai bến có tổng chiều dài 750m, tiếp nhận tàu container sức chở 14.000 TEU, tàu tổng hợp có trọng tải 160.000 DWT.
w88 -- link mới nhất nước sâu được quy hoạch có bến thủy nội địa riêng
Tại cuộc họp báo cáo đề án nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác w88 -- link mới nhất biển Hải Phòng diễn ra mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công nhận định, muốn có phương tiện thủy nội địa kết nối với Lạch Huyện, phải quy hoạch lại để có thể xây dựng các bến tiếp nhận các phương tiện thủy nội địa riêng biệt, cạnh các bến đón tàu biển lớn.
Nếu phương tiện thủy nội địa vào chung bến với tàu biển sẽ diễn ra tình trạng chiếm cầu w88 -- link mới nhất, máy móc thiết bị xếp dỡ hiện đại được trang bị nếu phục vụ phương tiện thủy nội địa thì hiệu quả rất thấp.
Trên cơ sở đó, đề án điều chỉnh quy hoạch chi tiết w88 -- link mới nhất Lạch Huyện đã được Cục Hàng hải VN phối hợp với Công ty CP Tư vấn xây dựng w88 -- link mới nhất -Đường thủyxây dựng. Trong đó, xác định khu bến thủy nội địa sẽ được bố trí xen kẽ bến container để thuận tiện trong tác nghiệp xếp dỡ hàng hóa.
Luồng kết nối w88 -- link mới nhất có nguy cơ quá tải do tàu vượt cỡ
Đại diện Cục Hàng hải VN cho biết, theo thiết kế cũ, luồng vào w88 -- link mới nhất chỉ phục vụ tàu 50.000 DWT đầy tải, 100.000 DWT giảm tải. Nhưng do các tàu trọng tải lớn (trên 100.000 DWT) được sử dụng càng nhiều nhằm tiết giảm chi phí vận tải, nhiên liệu dẫn đến luồng 160m hiện tại chỉ phục vụ được một chiều tàu.
Thực tế, thời gian qua, các tàu cập w88 -- link mới nhất Lạch Huyện luôn có trọng tải trên 100.000 DWT. Gần đây nhất, tháng 5/2019, tàu Wan Hai 805 trọng tải 132.000 DWT đã cập w88 -- link mới nhất Lạch Huyện, trở thành tàu siêu trọng đầu tiên chạy thẳng từ Lạch Huyện tới khu vực bờ Tây Hoa Kỳ.
Trước xu hướng gia tăng cỡ tàu, tại báo cáo rà soát, điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu bến w88 -- link mới nhất Lạch Huyện được Cục Hàng hải công bố mới đây, đơn vị tư vấn đề xuất giai đoạn sau năm 2030, các cấp chức năng cần quy hoạch, mở rộng luồng vào w88 -- link mới nhất Lạch Huyện thành luồng 2 chiều, độ sâu chuẩn tắc đến -16m.
Quy hoạch chi tiết phải điều chỉnh để tránh “đói hàng” như CM-TV
Theo lãnh đạo Bộ GTVT, quy hoạch w88 -- link mới nhất Lạch Huyện trước đây đề ra lộ trình đến trước năm 2020 sẽ đầu tư 6 bến w88 -- link mới nhất. Tuy nhiên, qua nghiên cứu, nếu đầu tư 6 bến, Lạch Huyện sẽ lại rơi vào cảnh “đói hàng”, quy hoạch quá lớn nhưng ít tàu vào giống CM-TV ở giai đoạn đầu tiên. Do đó, tiến độ đầu tư bến w88 -- link mới nhất Lạch Huyện đã có điều chỉnh.
Tìm hiểu của PV, tại báo cáo điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu bến w88 -- link mới nhất Lạch Huyện mới nhất, quy mô khu bến thương mại Lạch Huyện thay vì gộp chung mục tiêu phát triển 6 bến container, 3 bến tổng hợp giai đoạn đến năm 2020, 17 bến container và 7 bến tổng hợp đến năm 2030 đã được xây dựng lộ trình cụ thể hơn.
Trong đó, giai đoạn đến năm 2025, bến thương mại w88 -- link mới nhất sẽ có 5 - 6 bến container và 2 bến tổng hợp, 2 bến hàng lỏng cho tàu trọng tải 50.000 DWT. Đến năm 2030, có thêm 12-13 bến container, 5 bến tổng hợp và 4 bến hàng lỏng.
Giao thông kết nối w88 -- link mới nhất bị "phá vỡ" do du lịch phát triển
Theo Cục Hàng hải VN, trước đây, việc xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện chỉ nhằm mục đích phục vụ luân chuyển hàng hóa cho w88 -- link mới nhất Lạch Huyện. Tuy nhiên, hiện nay, các khu vực: Cát Hải, Cát Bà phát triển trở thành khu du lịch lớn, thu hút rất nhiều nguồn lực vào phát triển du lịch, xuất hiện nhiều phương tiện cá nhân, người dân đi lại, không có đường cho phương tiện thô sơ dẫn đến tình trạng xe lớn, xe bé trên tuyến đường rất mất an toàn.
Trước thực trạng đó, đơn vị lập đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu bến Lạch Huyện đã kiến nghị các cấp chức năng nghiên cứu, xây dựng thêm một cầu kết nối Hải Phòng - Cát Bà phục vụ riêng cho du lịch, tránh tình trạng tắc nghẽn giao thông kết nối w88 -- link mới nhất và mất ATGT như hiện nay.
