Tiết kiệm hàng trăm triệu nếu tự giác cắt thùng w88 mobile

Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng, từ ngày 10/4/2015, Cục Đăng kiểm VN đã triển khai miễn phí...

Nhân viên đăng kiểm Nghệ An khám phương tiện miễn phí cho w88 mobile tải cắt thành, thùng đến kiểm định lại - Ảnh: Văn Thanh

Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng, từ ngày 10/4/2015, Cục Đăng kiểm VN đã triển khai miễn phí đăng kiểm và bù tải trọng bằng với trọng lượng của phần thành, thùng bị cắt đi... đối với w88 mobile tải nhập khẩu trước Thông tư 32 tự giác cắt thùng. Tuy nhiên, sau 10 ngày triển khai, số lượng w88 mobile đến thực hiện kiểm định để được hưởng lợi vẫn còn rất thấp.

Trung tâm đăng kiểm vẫn “vắng khách”

Ngày 22/4, PVBáo Giao thôngcó mặt tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) w88 mobile cơ giới đường bộ Nghệ An, tuy nhiên, suốt từ sáng tới chiều, PV không ghi nhận được bất cứ trường hợp w88 mobile tải nhập khẩu trước thời điểm Thông tư 32 có hiệu lực (từ 1/10/2012) đến làm thủ tục đăng kiểm lại. Ông Nguyễn Quý Khánh, Giám đốc TTĐK 37-01S cho biết, Nghệ An hiện có 1 nghìn w88 mobile tải tự đổ nhập khẩu trước Thông tư 32, tuy nhiên, số w88 mobile đã cắt thùng đến làm thủ tục kiểm định lại chỉ đếm trên đầu ngón tay.

16h ngày 23/4, w88 mobile tải của Công ty TNHH Thành Trung BKS 37C- 007.86, 37C - 007.87 tới trung tâm. Đây là hai trường hợp mới khám lưu hành tháng 3, nhưng được chủ w88 mobile đưa đến tái kiểm định sau khi biết Bộ GTVT có chủ trương mới. Tại đây, các đăng kiểm viên phát hiện thùng w88 mobile sau khi đã cắt vẫn vượt kích thước tối đa 0,6m nên yêu cầu chủ phương tiện đưa w88 mobile về cắt thùng theo đúng quy định. Ông Phan Văn Minh, PGĐ Trung tâm cho biết, sau khi chủ phương tiện cắt thùng về đúng kích thước đã hướng dẫn, Trung tâm sẽ khám, tính toán lại tự trọng phương tiện và cấp sổ, tem kiểm định mới miễn phí. Mỗi w88 mobile sẽ được bù tải từ 1 - 1,5 tấn, khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 7,5 tấn lên thành 8,5 - 9 tấn.

Ông Nguyễn Văn Trung, Giám đốc Công ty Thành Trung tỏ ra hài lòng, bởi quy định mới gỡ khó cho doanh nghiệp (DN), vì trước đây w88 mobile nhập khẩu thùng lớn kéo theo tự trọng cao. Sau khi cắt thùng vẫn không được bù trừ tải trọng, khiến lượng hàng hóa được chở thấp hơn thực tế, gây khó khăn cho DN.

Được biết, năm 2011, ông Trung đã vay ngân hàng mua hai w88 mobile Howo trị giá 2,2 tỷ đồng. Khi đó, Howo nhập khẩu nguyên chiếc được xem là lựa chọn hàng đầu vì ngoài khả năng di chuyển địa hình đèo dốc, w88 mobile có thùng “khủng” giúp cho việc chuyên chở hàng khối lượng lớn. Tuy nhiên, đến tháng 4/2014 thực hiện chủ trương kiểm soát tải trọng, w88 mobile Howo hầu như không dám hoạt động vì “cứ ra đường là bị kiểm tra, xếp đá bằng thùng vẫn quá tải”.

Tháng 8/2014, thực hiện chủ trương của UBND tỉnh Nghệ An, cùng với 52 đơn vị, Thành Trung tiên phong cắt thùng còn 60cm. Tuy nhiên, DN lại phải đối diện với nghịch lý “cắt thùng không được giảm tự trọng, lượng hàng hóa được chở luôn thấp hơn những w88 mobile mua sau Thông tư 32 có thùng cùng thể tích. Điều này tạo ra sự bất bình đẳng về giá cước vận tải ở cùng một chủng loại w88 mobile”, ông Nguyễn Văn Trung nói.

Sau hơn 10 ngày triển khai quy định mới, hai TTĐK w88 mobile cơ giới của Quảng Bình và Hà Tĩnh đều xác nhận chưa có bất cứ chủ phương tiện nào đưa w88 mobile đến làm thủ tục đăng kiểm lại cho w88 mobile đã cắt thùng. Ông Phạm Công Lãnh, Giám đốc TTĐK w88 mobile cơ giới 73-01S Quảng Bình cho biết: “Hiện đơn vị đã đề xuất Sở GTVT Quảng Bình làm công văn thông báo gửi tới tất cả các DN, chủ phương tiện sở hữu w88 mobile nhập khẩu trước Thông tư 32 để chủ w88 mobile, chủ DN biết chủ trương mới, đưa w88 mobile đến làm thủ tục kiểm định để được bù tải trọng và cấp sổ kiểm định mới”.

Cán bộ Đăng kiểm hướng dẫn lái w88 mobile những vị trí cần phải cắt lại cho đúng quy định

Doanh nghiệp lợi trăm bề

Ngoài việc không mất phí kiểm định, DN tự cắt thùng w88 mobile nhập khẩu trước Thông tư 32 còn được hưởng rất nhiều lợi ích. Cụ thể, với những w88 mobile có thùng lớn nhập khẩu trước Thông tư 32, nếu chở quá tải, ngoài việc bị xử phạt hành chính từ 16 đến 42 triệu đồng/w88 mobile tùy vào mức độ vi phạm và bị phạt thêm 60 triệu đồng lỗi vi phạm kích thước thùng, phương tiện còn phải cắt thùng, cải tạo lại về đúng kích thước quy định. Tính toán đơn giản, chi phí cho một w88 mobile vi phạm vừa bị buộc cắt bỏ kích thước vượt quy định, vừa phải cải tạo lại chiều dài thân w88 mobile, khoảng cách các trục để đảm bảo điều kiện an toàn phương tiện, sau đó đăng ký, đăng kiểm lại phương tiện giống như một w88 mobile mới xuất xưởng, con số chi phí này lên đến cả trăm triệu đồng/w88 mobile. đó là chưa kể chi phí khấu hao w88 mobile trong thời gian w88 mobile ngừng hoạt động để xử lý sai phạm.

Trong khi đó nếu DN chủ động cắt thùng, ngoài việc được miễn phí đăng kiểm còn được tăng tải, nên khi bốc xếp hàng hóa với thể tích thùng đúng, sẽ không phải e ngại việc xếp hàng “quá tay” làm w88 mobile vượt tải.

Ngoài ra, việc cắt thùng w88 mobile là qui định bắt buộc trước sau gì doanh nghiệp cũng phải làm, không thể trốn tránh. Bởi trong văn bản hướng dẫn của Bộ GTVT, việc phát hiện, xử lý w88 mobile quá tải sẽ không chỉ dừng lại ở việc lực lượng chức năng kiểm tra, bắt quả tang khi w88 mobile lưu thông trên đường, mà nó còn được thực hiện qua hoạt động thanh tra ngay tại DN.

Phó Cục trưởng Cục QLĐB II Trần Quang Thanh cho biết, với quy định mới, qua các biện pháp nghiệp vụ, chỉ cần lực lượng thanh tra phát hiện phương tiện từng chở hàng quá tải sẽ lập tức bị xử lý với những lỗi như nêu ở trên. Việc này tạo sự công bằng với tất cả DN vận tải, phòng ngừa triệt để các thủ đoạn trốn tránh việc kiểm tra, xử lý của cơ quan chức năng.

96% w88 mobile HOWO ở Nghệ An đã cắt thùng w88 mobile quá tải