Tổng cục trưởng xuống đường bắt w88 vượt tải gần 300%
Hàng loạt w88 chở vật liệu quá tải gần 300% bị đoàn công tác do Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN xử lý.
![]() |
Ông Nguyễn Văn Huyện (thứ 2 từ phải), Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN chỉ đạolực lượngchức năng xử lý nghiêm w88 quá tải tại Km 48+800 địa phận TPHải Dương |
5 w88 chở quá tải bị phạt gần 250 triệu đồng
Ngày 22/11, PV Báo Giao thông trực tiếp tham gia cùng đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ VN trực tiếp do Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện dẫn đầu kiểm tra tình hình hoạt động của w88 quá tải dọc tuyến QL5. Địa điểm kiểm tra được giữ bí mật đến tận phút chót. Kể cả PV và thanh tra đều không ai biết w88 của đoàn sẽ dừng kiểm tra ở địa phận nào (trừ Tổng cục trưởng và Vụ trưởng Vụ Pháp chế thanh tra) để tránh trường hợp “cò” hoặc có người “phím” cho w88 quá tải.
Từ ngã ba Trịnh Xá, Thiên Hương (Thủy Nguyên, Hải Phòng) vào con đường nhỏ 352 (xã Quảng Thanh, Thủy Nguyên), đoàn mới bắt đầu dừng lại kiểm tra và ghi nhận hoạt động của w88 quá tải. Được biết, con đường này là địa bàn w88 quá tải lộng hành từ nhiều năm nay, dân đã kêu cứu nhưng sự vào cuộc của cơ quan chức năng chưa thực sự đủ sức răn đe.
"Để giảm tối đa tình trạng w88 quá tải, việc xử lý, phát hiện vấn đề vượt tải cần được thực hiện ngay tại các mỏ vật liệu. Các địa phương phải đẩy mạnh rà soát, loại bỏ các bãi trái phép, tiến tới việc lắp đặt cân, camera giám sát trọng lượng khi w88 xuất khỏi bến, chắc chắn w88 quá tải sẽ không dám lộng hành." Ông Nguyễn Văn Huyện |
Ghi nhận của PV, dù đây là đường liên tỉnh, được đầu tư trải asphalt chất lượng cao, tuy nhiên, kết cấu mặt đường lại đang bị phá vỡ bởi những loạt w88 tải nặng nườm nượp lưu thông. Càng vào sâu, ổ gà, ổ voi hiện ra càng dày đặc, đường mịt mù khói bụi, người dân ven đường hàng ngày phải tưới nước, quét đá sỏi vương vãi để tránhTNGT.
Nguyên nhân dẫn đến thực trạng này là do đường 352 là con đường độc đạo dẫn vào một mỏ khai thác đá (thuộc địa phận xã Kỳ Sơn, Thủy Nguyên, Hải Phòng). Khi phát hiện w88 của đoàn kiểm tra, như được “phím” trước, chỉ trong vòng chưa đầy 15 phút, các w88 đang đi trên đường 352 lập tức rẽ ngang vào nhà dân gần đó. Thừa nhận tình trạng w88 quá tải vẫn lọt lưới lực lượng chức năng, ông Trần Văn Thành, Phó chánh thanh tra Sở GTVT Hải Phòng cho biết: “Dù thời gian qua, lực lượng Thanh tra và các cấp trực thuộc đã lập biên bản xử lý không ít các trường hợp w88 quá tải tại hiện trường và qua đường dây nóng, nhưng do lực lượng mỏng, mỗi đội chỉ có 7-8 người nên không thể chốt trực 24/24h. Do vậy, vẫn tồn tại không ít lái w88 vi phạm “rình” lúc lực lượng không có mặt để lộng hành”.
Rời khỏi đường 352, đoàn w88 kiểm tra tiếp tục di chuyển theo chiều ngược lại về Hưng Yên. Trong quá trình tuần tra, tại Km 48+800 địa phận TP Hải Dương, nhận thấy hàng loạt w88 mang BKS: 34C-168.99 (DN Hồng Lạc); 34C-004.21; 34C-168.52; 34C-138.50; 34C-178.03 có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở vật liệu vượt ngưỡng cho phép, ông Nguyễn Văn Huyện lập tức chỉ đạo tổ công tác ra tín hiệu dừng các phương tiện. Trạm cân di động được lập tức thì tiến hành xác định trọng tải w88 tại chỗ.
Sau khi tiến hành cân, ông Trịnh Xuân Thủy, Vụ trưởng Vụ Pháp chế thanh tra (Tổng cục Đường bộ VN) cho biết: Toàn bộ 5 w88 bị kiểm tra đều vượt tải. Trong đó, w88 tải BKS 34C-138.50 quá tải thiết kế (QTTK) 285%, quá tải cầu đường (QTCĐ) 86%; w88 tải BKS 34C-004.21 QTTK 204%, QTCĐ 72%; w88 tải BKS 34C-168.99 QTTK 82%, QTCĐ 45%; w88 tải BKS 34C-168.52 QTTK 187%, QTCĐ 70%; w88 tải BKS 34C-178.03 QTTK 48%, QTCĐ 26%.
“Theo quy định, mỗi w88 sẽ bị phạt 46 triệu đồng (chủ doanh nghiệp là 34 triệu đồng, lái w88 là 12 triệu đồng). Tổng số tiền phạt lên đến gần 250 triệu đồng”, ông Thủy cho hay.
Quyết loại bỏ thế lực “chống lưng”
Nói về thực trạng w88 quá tải hiện nay, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, sau 3 năm thực hiện xử phạt w88 quá tải, 2/3 số trạm của các tỉnh đã vào cuộc, kết hợp với thanh tra xử lý w88 vi phạm đã đạt được kết quả khả quan. Tỉ lệ w88 quá tải đã giảm được khoảng 90%. Một minh chứng cụ thể là tại trạm cân Hải Phòng, từ đầu năm đến nay đã thực hiện cân tải trọng trên 13.000 lượt phương tiện, nhưng số lượng vi phạm về tải trọng chỉ có gần 400 w88, chiếm 0,3%.
Nhận định về nguyên nhân khoảng 10% w88 quá tải còn lại chưa xử lý dứt điểm, theo ông Huyện, các w88 này chủ yếu nằm tại địa phương, gần khu vực các mỏ, được chia làm hai đối tượng: Hoặc là chủ phương tiện biết nhưng cố tình vi phạm, hoặc là chủ w88 được các lực lượng chức năng bật đèn xanh cho lưu hành, thuê người giám sát. Cùng đó, việc xử lý vi phạm tại các tỉnh, thành còn nhiều lỗ hổng, chưa thực sự quyết liệt dẫn đến tâm lý “nhờn luật, lách luật” từ các doanh nghiệp vận tải và lái w88. “Thời gian tới, Tổng cục Đường bộ VN sẽ chỉ đạo quyết liệt, xử lý triệt để các trường hợp vi phạm để giữ vững kết cấu hạ tầng. Cùng đó, cơ quan chức năng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng bảo kê, chống lưng cho “w88 vua” lộng hành”, ông Huyện nói.