Trong khi đó, cơ quan chức năng khẳng định việc điều chỉnh này không tác động nhiều đến chỉ số giá tiêu dùng.
Hàng loạt dự án w88 link vao w88 moi nhat không đủ chi
Sáng 25/12, Chi nhánh w88 link vao w88 moi nhat tuyến tránh TP Vinh, Nghệ An đã có thông báo (lần thứ 3) về việc điều chỉnh giá vé tại Trạm Thu phí Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2. Dự kiến kể từ 0h ngày 29/12, giá vé các phương tiện đi qua các trạm sẽ được điều chỉnh.

Nhiều doanh nghiệp w88 link vao w88 moi nhat cho rằng, nếu không được điều chỉnh giá vé sẽ vỡ phương án tài chính (Trong ảnh: Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ). Ảnh: Tạ Hải.
Trong đó, xe dưới 12 ghế ngồi; xe có tải trọng dưới 2 tấn, giá vé lượt w88 link vao w88 moi nhat từ 39.000 lên 47.000 đồng. Xe từ 12 ghế đến 30 ghế, xe từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giá vé lượt w88 link vao w88 moi nhat từ 54.000 lên 64.000 đồng. Cao nhất, xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet giá vé lượt w88 link vao w88 moi nhat từ 177.000 lên 200.000 đồng. Cùng với vé lượt, vé tháng và vé quý cũng có mức w88 link vao w88 moi nhat lên so với giá cũ.
Trên địa bàn Nghệ An còn có trạm w88 link vao w88 moi nhat Hoàng Mai (trạm thu phí hoàn vốn cho dự án w88 link vao w88 moi nhat mở rộng quốc lộ 1A) đoạn Km 368+400 (Nghi Sơn, Thanh Hóa) đến Km402+330 (Cầu Giát, Nghệ An) được tăng phí.
Đại diện w88 link vao w88 moi nhat Hoàng Mai cho biết, để nâng cao chất lượng phục vụ, vừa qua đơn vị đã tiến hành sơn lại toàn bộ vạch kẻ đường, dải phân cách cứng, hàng rào; sửa sang lại hệ thống hạ tầng của trạm thu phí...
Trước đó, sau khi có chỉ đạo của Bộ GTVT, CụcĐường bộVN đã phát đi thông báo về việc điều chỉnh giá vé tại các hợp đồng w88 link vao w88 moi nhat. Dự kiến từ 0h ngày 29/12, sẽ thực hiện điều chỉnh tăng giá vé tại 41 dự án w88 link vao w88 moi nhat đường bộ với 47 trạm thu phí.
Theo ông Trần Anh Tú, Tổng giám đốc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI), đây là giải pháp giúp doanh nghiệp giảm bớt khó khăn khi nhiều năm chưa được w88 link vao w88 moi nhat giá theo hợp đồng đã ký kết với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Từ năm 2016 đến nay, đơn vị đã nhiều lần đề nghị được w88 link vao w88 moi nhat giá vé sử dụng đường bộ đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và quốc lộ 5 theo hợp đồng nhưng đến nay chưa được thực hiện. Doanh thu cả hai tuyến chỉ đạt 60% theo phương án tài chính khiến VIDIFI phát sinh khoản nợ lãi phải trả hàng nghìn tỷ đồng.
Tương tự, ông Nguyễn Văn Ngợi, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH Đầu tư 194 - đơn vị sở hữu dự án w88 link vao w88 moi nhat quốc lộ 1 đoạn Cam Ranh, Khánh Hòa cho biết, theo hợp đồng dự án chu kỳ 3 năm sẽ được tăng giá một lần, tuy nhiên từ năm 2016 việc này vẫn chưa được thực hiện, doanh thu dự án chỉ đạt hơn 60% phương án tài chính.
Trên địa bàn Bình Định có 2 trạm thu phí sẽ tăng giá sau ngày 29/12 là trạm w88 link vao w88 moi nhat Nam Bình Định và trạm w88 link vao w88 moi nhat Bắc Bình Định. Ông Nguyễn Văn Phồn, đại diện Công ty TNHH Đầu tư w88 link vao w88 moi nhat Bình Định (trạm thu phí Nam Bình Định) chia sẻ, chu kỳ điều chỉnh giá vé là 3 năm/lần (với mức tăng 6%/năm) theo quy định. Đơn vị đã giảm giá vé 1 lần và sau 7 năm, lần đầu tiên được điều chỉnh tăng.
"Giá vé được điều chỉnh w88 link vao w88 moi nhat lên lần này bằng với giá đơn vị thu thời điểm chưa giảm giá, nghĩa là bằng thời điểm thành lập. Do đó, theo phương án tài chính, hoạt động duy tu bảo dưỡng vẫn tiến hành bình thường như mọi năm, khoảng 5 tỷ đồng", ông Phồn cho hay.
Công ty CP w88 link vao w88 moi nhat Bắc Bình Định cũng cho biết, công tác duy tu, bảo dưỡng vẫn được tiến hành bình thường, không đầu tư thêm cho hạ tầng sau khi tăng giá vé qua trạm.
Tương tự, ông Nguyễn Văn Viết, Giám đốc Công ty TNHH 2TV w88 link vao w88 moi nhat quốc lộ 1A Cienco4 - TCT319 cho biết, theo phương án tài chính, đúng ra dự án được tăng 18% song do quy định về trần mức giá, đợt này chỉ tăng 14,57%.
Lãnh đạo Công ty CP w88 link vao w88 moi nhat Hà Nội - Bắc Giang cho biết, từ ngày 29/12 tới, đơn vị sẽ tăng giá vé qua trạm thu phí w88 link vao w88 moi nhat cầu Phù Đổng, trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Mức tăng từ 5 - 8 nghìn đồng/lượt, tùy loại xe, trung bình mức tăng là 8%. Hiện giá vé qua trạm dao động từ 40 đến hơn 80 nghìn đồng/xe/lượt, tùy loại xe. "Đây là mức tăng thấp vì theo lộ trình là 3 năm tăng một lần, mức tăng phải là 15%", vị này cho hay.
Ông Nguyễn Thanh Quang, Giám đốc Chi nhánh w88 link vao w88 moi nhat 319 - Sông Phan (đơn vị quản lý trạm w88 link vao w88 moi nhat quốc lộ 1, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận) cho biết, từ ngày tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đưa vào khai thác, lưu lượng xe qua trạm giảm 85%. Phương án tài chính bị phá vỡ, nhà đầu tư lỗ nặng.
Theo ông Quang, trên thực tế không riêng trạm w88 link vao w88 moi nhat Sông Phan, nhiều trạm w88 link vao w88 moi nhat hiện hữu trên quốc lộ 1 phương án tài chính không đạt kỳ vọng theo dự kiến ban đầu.
Doanh nghiệp vận tải nói gì?
Đón nhận thông tin về tăng giá tại 41 dự án w88 link vao w88 moi nhat, ông Nguyễn Văn Thảo, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Vận tải Trường Thịnh (tỉnh Bình Định) chia sẻ, việc này có ảnh hưởng đến doanh nghiệp. "Sau ngày 29/12, đơn vị sẽ tính toán lại. Hiện nay giá xăng dầu tạm thời đang xuống nên chưa đến mức phải tăng giá vé", ông Thảo nói.

Dự kiến từ ngày 29/12, 41 dự án w88 link vao w88 moi nhat đường bộ với 47 trạm thu phí sẽ thực hiện điều chỉnh tăng giá vé (Trong ảnh: Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng). Ảnh: Tạ Hải.
Ông Nguyễn Đàm Văn, Giám đốc Công ty TNHH Văn Minh cho biết, công ty có 33 xe khách các loại chuyên chạy tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh – Hà Nội và ngược lại. Theo ông Văn, việc tăng phí w88 link vao w88 moi nhat chắc chắn ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp. Tuy nhiên, việc tăng giá cước cũng rất khó, bởi doanh nghiệp không phải muốn tăng là được, vì còn phải cạnh tranh.
Chia sẻ với các nhà đầu tư w88 link vao w88 moi nhat, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN cho rằng, theo lộ trình là 3 năm, nhưng 6 - 7 năm trở lại đây đa số các dự án w88 link vao w88 moi nhat đều không được tăng giá.
"Việc Nhà nước phải xem xét để điều chỉnh mức thu theo hợp đồng w88 link vao w88 moi nhat và phương án tài chính của nhà đầu tư là cần thiết. Nếu không các nhà đầu tư sẽ thiệt hại lớn, ảnh hưởng đến chủ trương chung của Chính phủ về thu hút các nguồn lực phát triển hạ tầnggiao thông", ông Quyền nói.
Ông Quyền cũng cho hay, Hiệp hội ủng hộ việc w88 link vao w88 moi nhat giá. Việc này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động vận tải, nhưng thời điểm này cũng phù hợp vì giá xăng dầu cũng vừa giảm, chưa thấy có doanh nghiệp nào có ý kiến gì.
Ông Trần Văn Thuyết, Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty CP Vận tải ô tô Quảng Ninh, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Quảng Ninh cho biết, ngay sau khi có chủ trương điều chỉnh giá qua 41 dự án w88 link vao w88 moi nhat, Hiệp hội đã thông báo tới tất cả các đơn vị thành viên, tuyên truyền để tạo sự đồng thuận.
Tác động không đáng kể tới CPI
Nằm trong số các dự án w88 link vao w88 moi nhat được phép tăng giá tới đây, ông Vũ Ngọc Oánh, Phó tổng giám đốc Công ty CP w88 link vao w88 moi nhat Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết, từ năm 2017 theo kêu gọi của Chính phủ để giảm lạm phát, dự án đã giảm 25% mức phí và từ đó đến nay chưa tăng lần nào. Dự kiến lần này, dự án tăng khoảng 18% (mức tối đa theo lộ trình tăng giá 3 năm/lần).
Về ý kiến việc tăng giá này có hợp lý hay không, ông Oánh cho rằng phải dựa trên nền tảng pháp lý là hợp đồng. Nếu tăng thì chắc chắn doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông sẽ bị ảnh hưởng. Nhưng chiều ngược lại, nếu không tăng thì các nhà đầu tư w88 link vao w88 moi nhat và các ngân hàng cho vay đều bị ảnh hưởng.
"Đa số các dự án w88 link vao w88 moi nhat tăng giá vé lần này doanh thu đều không đạt phương án tài chính. Nếu kéo dài mãi ngân hàng và nhà đầu tư w88 link vao w88 moi nhat sẽ lao đao vì không thể hoàn vốn. Khi xây dựng phương án tài chính để đầu tư, thì 3 năm phải tăng giá một lần, doanh nghiệp dự án mới đủ trả lãi ngân hàng. Nên người dân, doanh nghiệp vận tải cần có sự chia sẻ với nhà đầu tư", ông Oánh cho hay.
Lãnh đạo Cục Đường bộ VN cho hay, với phương án tăng giá sử dụng cầu đường đề xuất, giá cước vận tải trên các tuyến đường w88 link vao w88 moi nhat sẽ tăng khoảng 0,2 - 1,4%. Việc điều chỉnh này dự kiến sẽ tác động không đáng kể đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI).
Đối với doanh nghiệp đầu tư dự án w88 link vao w88 moi nhat, Cục Đường bộ VN cho biết, với lưu lượng giao thông cập nhật, trong trường hợp không điều chỉnh giá, ước tính lũy kế doanh thu từ đầu dự án đến hết năm 2025, chỉ có 16 dự án có mức doanh thu đạt trên 75% mức doanh thu trong phương án tài chính tại hợp đồng dự án PPP.
Với việc điều chỉnh giá lần này, ước tính lũy kế doanh w88 link vao w88 moi nhat từ đầu dự án đến hết năm 2025, có 26 dự án có mức đạt trên 75% mức doanh w88 link vao w88 moi nhat trong phương án tài chính tại hợp đồng dự án PPP.
Trao đổi với PVBáo Giao thông, chuyên gia Nguyễn Tiến Thỏa, Chủ tịch Hội thẩm định giá Việt Nam nhận định, việc w88 link vao w88 moi nhat giá sử dụng cầu đường tác động lên CPI không đáng kể.
Ông tính toán, giá cước vận tải trên các tuyến đường w88 link vao w88 moi nhat tăng 0,2 - 1,4%, tương đương với mức tăng CPI ngưỡng 0,002 - 0,014%. Đây là mức tăng nhỏ, không ảnh hưởng đến rổ chi phí hàng hóa.
Doanh w88 link vao w88 moi nhat trạm w88 link vao w88 moi nhat phí được kiểm soát chặt chẽ
Ông Đinh Cao Thắng, Trưởng phòng Tài chính, Cục Đường bộ VN cho biết, thời gian qua, việc kiểm soát doanh thu các dự án w88 link vao w88 moi nhat được Cục Đường bộ VN thực hiện chặt chẽ. Chính nhờ theo dõi, kiểm soát doanh thu các dự án hàng năm mới có cơ sở biết được các dự án đang bị sụt giảm doanh thu, đạt 50 - 70% theo phương án tài chính và cần tăng giá vé theo hợp đồng. Dù tăng hay không tăng giá vé thì doanh thu dự án w88 link vao w88 moi nhat và lợi nhuận của nhà đầu tư cũng được theo dõi chặt chẽ bằng nhiều giải pháp khác nhau, đảm bảo không bị thất thoát.
Vé tháng đã mua vẫn áp dụng giá cũ khi xe qua trạm
Theo lãnh đạo các đơn vị quản lý trạm w88 link vao w88 moi nhat, việc điều chỉnh giá lần này không gây xáo trộn trong hoạt động bán vé, thu phí. Riêng đối với các phương tiện đã được mua vé tháng, vé quý thì vẫn tiếp tục sử dụng theo mệnh giá đã mua cho đến khi hết thời hiệu của vé. Còn vé mua mới sau thời điểm tăng giá sẽ phải tính theo giá mới.
Nhiều năm chưa điều chỉnh
Lý giải về tăng giá vé các dự án w88 link vao w88 moi nhat, Cục Đường bộ VN cho biết, các dự án w88 link vao w88 moi nhat do Bộ GTVT quản lý đưa vào khai thác chủ yếu từ trước năm 2016, theo quy định của hợp đồng dự án w88 link vao w88 moi nhat, một chu kỳ điều chỉnh giá vé là 3 năm/lần (với mức tăng 6%/năm).
Mặc dù các dự án, trạm thu phí đã đến kỳ w88 link vao w88 moi nhat giá vé từ năm 2019 - 2022, cá biệt có những dự án đã đến chu kỳ lần 2 nhưng vẫn chưa được w88 link vao w88 moi nhat làm ảnh hưởng đến phương án tài chính và khả năng hoàn vốn của dự án.
Để có giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng w88 link vao w88 moi nhat, Quốc hội, Chính phủ và Bộ GTVT đã tổ chức nhiều cuộc họp, hội nghị và có các văn bản hướng dẫn để tháo gỡ khó khăn cho nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án w88 link vao w88 moi nhat.
Bình luận (0)
Gửi bình luận