Thời sự Xây dựng Giao thông Kinh tế Pháp luật w88 link vao w88 Văn hóa - Giải trí Thể thao Công nghệ Thế giới Đi ++ Video Multimedia
ATGT địa phương

w88 mobile tra

01/12/2016, 09:12
image

Thuê “cò” đeo bám, hoặc khi bị kiểm tra tài xế w88 mobile quá tải cố tình bỏ đi, là những cách đối phó...

4

Lực lượngTTGT Cục QLĐB IV kiểm traw88 mobile quá tảitrên tuyến tránh QL1 qua TP Biên Hòa (Đồng Nai) sáng 30/11 - Ảnh: Vĩnh Phú

Thuê “cò” đeo bám, hoặc khi bị kiểm tra tài xế w88 mobile quá tải cố tình bỏ đi, là những cách đối phó thường xảy ra tại các “điểm nóng” về w88 mobile quá tải trên tuyến QL1, QL51 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Cử “cò” đeo bám

Ngày 29/11, PV Báo Giao thông trực tiếp cùng lực lượng TTGT của Cục Quản lýđường bộIV (TTGT Cục QLĐB IV) mật phục xử lý w88 mobile tải, w88 mobile benchở quá tảitrên QL1 đoạn qua Đồng Nai. Từ 8h15 sáng, Tổ công tác của TTGT Cục QLĐB IV do ông Võ Anh Khoa, Đội phó Đội TTGT làm Tổ trưởng xuất quân xử lýw88 mobile quá tảitrên QL1, QL51. Tuy nhiên, chiếc w88 mobile công vụ biển xanh vừa qua cầu vượt Tân Vạn (giáp ranh Đồng Nai, Bình Dương) bất ngờ xuất hiện một nam thanh niên đeo khẩu trang kín mặt chạy w88 mobile máy liên tục bám theo sau. Điều này buộc Tổ công tác phải thay đổi lộ trình, chuyển hướng lưu thông trên QL1 thay vì QL51 như dự kiến ban đầu.

Một cán bộ TTGT cho PV biết: “Đây là “ăng ten”, là “cò” chuyên đi báo tin của các đoàn w88 mobile tải, w88 mobile ben hoạt động vùng giáp ranh TP.HCM - Bình Dương - Đồng Nai. Chỉ cần các cơ quan chức năng có động tĩnh gì là “cò” bám theo và truyền thông tin cho đoàn w88 mobile quá tải để né tránh”.

"Để ngăn chặn tình trạng w88 mobile quá tải, cơi nới thùng tái diễn, Cục QLĐB IV thành lập nhiều Tổ kiểm tra trên các tuyến đường trọng điểm. Đồng thời, đơn vị này có văn bản gửi các Sở GTVT phía Nam, đề nghị Thanh tra Sở GTVT và các lực lượng cảnh sát tại các địa phương cùng phối hợp xây dựng kế hoạch và hỗ trợ các Tổ kiểm tra tải trọng đột xuất để thực hiện hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng w88 mobile”.

Ông Nguyễn Công Thanh
Phó cục trưởng Cục QLĐB IV

Quả thực, khi chiếc w88 mobile công vụ lưu thông gần 7km trên QL1 qua hầm chui Tam Hiệp (TP Biên Hòa, Đồng Nai), chúng tôi vẫn phát hiện nam thanh niên bám theo. Tài xế phải bất ngờ tăng tốc hướng về ngã tư Dầu Giây để cắt đuôi. Đến đoạn giáp ranh với huyện Trảng Bom (gần 20km từ điểm xuất phát - PV), Tổ công tác mới thoát khỏi sự đeo bám của “cò” này.

Hơn 9h, Tổ công tác chuyển hướng về tuyến tránh QL1 qua TP Biên Hòa (nay là đường Võ Nguyên Giáp). Đang lưu thông đến gần vòng xoay Cổng 11 (đoạn giao giữa QL1 - QL51, phường Long Bình), bằng con mắt nghiệp vụ, ông Võ Anh Khoa đã phát hiện chiếc xechở xi măng chạy hướng ngược chiều, dù được phủ bạt nhưng có dấu hiệu quá tải. Ngay lập tức ông Khoa yêu cầu tài xế quay đầu đuổi theo yêu cầu tài xế w88 mobile tải BKS 60N-7091 dừng w88 mobilekiểm tra tải trọngw88 mobile chở xi măng này. Khoảng 20 phút sau khi được yêu cầu kiểm tra hành chính, cho rằng w88 mobile chở xi măng đúng tải nên tài xế Trương Văn Nghĩa (SN 1961, ngụ TP Biên Hòa, Đồng Nai) đồng ý cho w88 mobile nên bàn cân. Kết quả cân cho thấy chiếc w88 mobile này đã quá tải trên 50%. Sau đó, tài xế đã chấp nhận ký vào biên bản xử phạt.

9h30 vừa lập xong biên bản chiếc w88 mobile trên, Tổ công tác tiếp tục phát hiện w88 mobile ben BKS 60C-197.00 do tài xế Hồ Văn Phương (SN 1977, ngụ huyện Trảng Bom) điều khiển. Kết quả cân cho thấy, chiếc w88 mobile này vượt tải trọng trên 50%. Sau khi ký vào biên bản xử phạt, Tổ công tác yêu cầu tài xế buộc phải hạ tải mới tiếp tục được lưu thông.

w88 mobile quá tải 150%“thi gan”

10h45 dưới cái nắng gay gắt, Tổ công tác tiếp tục tuần lưu trên tuyến tránh QL1 qua Biên Hòa. Tại Km 1857+500 đoạn đối diện Khu du lịch sinh thái Vườn Xoài, lực lượng chức năng nghi ngờ w88 mobile ben BKS 60C-201.12 hướng từ mỏ đá Tân Cang ra QL1 đã ra hiệu lệnh dừng w88 mobile đểkiểm tra tải trọng. Tấp vào lề đường, tài xế (sau được xác định là Trần Văn Công, SN 1978, ngụ TP Biên Hòa) xuống w88 mobile nài nỉ cho qua với lý do giấy tờ w88 mobile đã mang đi “cắm” ở tiệm cầm đồ chưa chuộc lại.

Gần 1 giờ sau, tài xế Công mới chịu trình CMND, nhưng nhất quyết không chịu đưa w88 mobile lên bàncân lưu động. Tài xế này liên tục gọi điện cho ai đó, rồi bỏ w88 mobile, băng ngang QL1 ghé vào một quán nước ven đường. Đến 15h chiều cùng ngày, sau nhiều giờ “thi gan”, tài xế Công buộc phải đưa w88 mobile lên bàn cân. Kết quả cân, chiếc w88 mobile này đã chở quá tải trên 150%.

“Tình trạng tài xế không hợp tác, đóng cửa w88 mobile rời khỏi hiện trường làm mất thời gian, khiến lực lượng chức năng không thể đi kiểm tra các điểm nóng khác. Tuy nhiên, đối với những tài xế cố tình chây ì, mình càng phải kiên quyết truy ra chủ w88 mobile đến cùng và phối hợp với lực lượng từ địa phương buộc các tài xế này phải đưa w88 mobile lên bàn cân theo đúng quy định để răn đe, ngăn chặn các trường hợp tương tự”, ông Võ Anh Khoa nói.

Cũng theo ghi nhận của PV, trong lúc Tổ công tác đang kiểm tra tải trọng trên tuyến đường này, rất nhiều lái w88 mobile tải khác xuất phát từ mỏ đá Tân Cang liền cho w88 mobile đậu ven đường nghe ngóng. Phía đối diện bên đường, bất ngờ xuất hiện nhiều thanh niên đi w88 mobile máy vàô tôdừng w88 mobile ven đường quan sát liên tục gọi điện thoại thông báo các tài xế khác để né Tổ kiểm tra.

Xem thêm video:

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60giây nữa.