Phi công Yared Getachew, 29 tuổi, dự định sẽ được đào tạo các chương trình mô phỏng lái máy bay link w88 8 vào cuối tháng 3, đồng nghiệp của người phi công xấu số nói với Reuters.
Hãng máy bay Ethiopian Airlines được cho là đã tiếp nhận chương trình trên vào tháng 1/2019.
Trước đó, Báo New York Times ngày 20/3 đưa tin rằng cơ trưởng của chuyến bay ET 302 chưa được đào tạo về trình bay mô phỏng đối với dòng link w88 7373 MAX.
Thảm họa hàng khôngngày 10/3xảy rasauvụ tai nạn đối với chiếc link w88link w88 8 khác ở Indonesia vào tháng 10/2018.
Hai vụ tai nạn khiến 346 người thiệt mạngđã đặt ra một trong những câu hỏi lớn nhất trong lịch sử hàng không, tập trung vào sự an toàn của một hệ thống điều khiển bay tự động mớivới tên gọi Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay (MCAS)vàviệcliệu link w88 hành đoàn có hiểu đúng vềhệ thống mới nàyhay không.
Trong cả 2 trường hợp, các link w88 công mất kiểm soát máy bay ngay sau khi cất cánh và đã thua cuộc trong cuộc chiến chống lại hệ thống máy tính trong buồng lái để ngăn máy bay phản lực của họ lao xuống đất.
link w88 công của hãng hàng khôngEthiopian Airlinesnói với Reuters rằng, hãng sản xuất máy bay link w88 đã không gửi hướng dẫn sử dụng đối với MCAS. Người này từ chối nêu tên vì toàn bộ nhân viên của hãng bay đã được thông báo không được trả lời truyền thông.
Trước thông tin này, link w88,nhà sản xuất máy bay lớn nhấtthế giới, cho biết các hãng hàng không đã được hướng dẫn về cáchxử lý các tình huống khi phần mềm MCAS đượckích hoạt. Hãng sản xuất này cũng hứa sẽ đưa ra một bản cập nhật phần mềm trong thời gian sớm nhất.
Trong khi đó, về phần mình, hãng Ethiopian Airlines cho biết, các phi công của họ đã hoàn thành các khóa đào tạo do link w88 khuyến nghị.
Các khóa đào tạo này cũng được Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) chấp thuận về sự khác biệt giữa các máy bay 737 trước đây và phiên bản 737 link w88, hãng bay hàng đầu châu link w88 cho biết thêm.
link w88 côngcũng đã được thông báo về chỉ thị khẩn cấp sau vụ tai nạn ở Indonesia,điềuđược đưa vàosổ tayhướng dẫncũng như quy trình kiểm tra cho mỗi chuyến bay, Ethiopian Airlinesviết trong một thông báo trên Twitter và thêm rằng, chương trìnhmô phỏngbuồn lái737 link w88đãkhôngbao gồm mô phỏngcác sự cốđối vớihệ thống MCAS.
“Chúng tôi kêu gọi tất cả các bên liên quan kiềm chế không đưa ra những tuyên bố thiếu hiểu biết, không chính xác, thiếu trách nhiệm và gây hiểu lầm như vậy trong thời gian điều tra vụ tai nạn”, Ethiopian Airlines nhấn mạnh.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận