Kỳ lạ chuyện w88 vin app xuất nông sản đi 700m mất… 7 ngày

Chuyện lạ trên vẫn thường xuyên xảy ra tại Cửa khẩu Bắc Luân 2, TP Móng Cái, Quảng Ninh.

w88 vin app vượt “lốt”, đường tắc nghẽn nghiêm trọng

Những ngày gần đây, nhiều lái w88 vin app tại Cửa khẩu Bắc Luân 2, TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh phản ánh: Tại khu vực nhà kính, bãi thông quan hàng hóa tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 có hàng trăm phương tiện cùng dừng đỗ, chen lấn nhau lên cầu để xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc.

Điều khiến các lái w88 vin app bức xúc là tình trạng w88 vin app vượt “lốt”, w88 vin app đến sau nhưng lại được xuất hàng trước khiến tuyến đường bị ách tắc cục bộ, nhiều w88 vin app phải nằm tại chỗ hoặc ì ạch dịch chuyển.

“Đoạn đường từ bãi đỗ đến cầu Bắc Luân 2 để giao phương tiện cho “tài bo” (lái w88 vin app chuyên trách tại cửa khẩu) Trung Quốc chỉ chưa đầy 700m nhưng chúng tôi phải “ôm” w88 vin app, di chuyển chậm hơn “rùa bò”, trung bình mỗi chuyến đều mất từ 3 - 5 ngày. Nhiều trường hợp 7 ngày mới đến được điểm giao w88 vin app nên ai cũng cảm thấy mệt mỏi, bức xúc”, anh N.VC, “tài bo” tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 nói.

Theo các lái w88 vin app, bức xúc nhất là tình trạng w88 vin app vượt “lốt” chen lấn, đè ép lẫn nhau trên đường. Thậm chí, nhiều trường hợp lời qua, tiếng lại trong quá trình xếp “lốt” dẫn đến xô xát gây mấtan ninhtrật tự.

“Không bức xúc sao được khi w88 vin app mình xếp hàng 4 - 5 ngày rồi mà vẫn không được di chuyển, trong khi nhiều w88 vin app mới đến cửa khẩu lại được vượt lên trước để xuất hàng. Nhiều thời điểm, dù đã kiên nhẫn chờ đến cuối ngày, w88 vin app đã đến sát đường biên nhưng phải bật chế độ nổ máy, chạy lạnh tự động để đỗ lại qua đêm vì hết giờ thông quan.

Những tưởng hôm sau sẽ đến “lốt” của mình từ sớm nhưng mới mờ sáng lên bãi, dù các cơ quan chức năng chưa đến làm việc nhưng đã có vài chục w88 vin app mới đến được “tạo điều kiện” vượt lên trước, chúng tôi lại tiếp tục phải “ôm” w88 vin app, chờ trong nhiều ngày”, “tài bo” T.Q.T nói.

Nhiều lái w88 vin app cũng cho biết, từ lâu tình trạng mua “lốt”, chen “lốt” w88 vin app xuất khẩu hàng hóa tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 đã được đồn thổi, lan truyền.

Video cận cảnh ùn tắc ở cửa khẩu được các tài xế ghi lại.

Thực tế, hàng ngày vẫn có nhiều w88 vin app dù không nằm trong diện được ưu tiên nhưng vẫn vượt lên xếp trước, thậm chí là đi vào làn đường ngược chiều, qua cửa khẩu để đến đường biên xuất hàng.

“Tình trạng này đã diễn ra từ lâu. Năm ngoái, khi cửa khẩu chưa quá khó khăn như hiện nay, nghe nói giá mỗi w88 vin app xuất khẩu nông sản tươi được ưu tiên xuất khẩu nhưng muốn “xin” vào trước có giá từ 1,5 - 2 triệu đồng. Mức giá này đối với w88 vin app hàng đông lạnh, đồ điện tử thì cao hơn vì không phải là mặt hàng được ưu tiên, cần xuất khẩu ngay vì sợ hỏng. Mức giá và thỏa thuận vượt “lốt” tại cửa khẩu sẽ do các “nhà luật” và các chủ hàng sắp xếp, trực tiếp giao dịch”, một nguồn tin tiết lộ.

Một bất cập nữa trong việc điều tiết, xếp w88 vin app tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 làlực lượngchức năng cho w88 vin app ồ ạt ra đường chen lấn nhau theo kiểu “mạnh ai nấy đi”.

Trên đoạn đường từ nhà kính lên cầu Bắc Luân 2 chỉ dài khoảng 500m nhưng có 3 - 4 làn w88 vin app được xếp lên cầu trong khi khu vực giữa cầu là đường biên giới, cơ quan chức năng Trung Quốc chỉ cho phép 1 làn w88 vin app đi qua.

Bên cạnh đó, nhiều w88 vin app vội vàng vượt “lốt” trong khi chưa hoàn thiện thủ tục, bị cơ quan chức năng Trung Quốc phát hiện, yêu cầu quay đầu, hoặc đỗ lại giữa cầu chờ bổ sung dẫn đến xung đột, ách tắc kéo dài.

Cơ quan chức năng nói gì?

Chia sẻ thêm về câu chuyện trên, nhiều tài xế, nhà w88 vin app và chủ hàng xuất khẩu hàng hóa tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 cho biết: Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do từ tháng 4/2020 đến nay, Sở Tài chính tỉnh Quảng Ninh và UBND TP Móng Cái đã thẩm định, ban hành văn bản cho phép mức giá dịch vụ “tài bo” tại cầu phao tạm là 2,5 triệu đồng/ngày/chuyến hàng. Các ngày kế tiếp được nhận thêm 1 triệu đồng/ngày.

Trường hợp đã nhận w88 vin app mà trong ngày w88 vin app chưa được thông quan sang Trung Quốc (w88 vin app mắc kẹt, ách tắc nằm chờ tại cửa khẩu), mức giá là 1 triệu đồng/ngày.

Mức giá trên tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 là 3 triệu đồng/ngày/chuyến hàng, các ngày kế tiếp thì được nhận 1,5 triệu đồng/ngày.

Trường hợp đã nhận w88 vin app mà trong ngày w88 vin app chưa được thông quan sang Trung Quốc, mức giá là 1 triệu đồng/ngày.

Theo điều tra của PV, mức thu tiền “tài bo” là do các “nhà luật” (một dạng cò thủ tục hành chính) đưa ra, “tài bo” cũng chỉ được nhận một nửa số tiền đơn vị vận tải phải chi trả cho “nhà luật”.

Do vậy, khi w88 vin app càng ách tắc nhiều ngày tại cửa khẩu thì số tiền “nhà luật” được hưởng càng lớn; nhiều w88 vin app phải chi trả khoản tiền này lên đến hàng chục triệu đồng.

Hơn nữa, tại Móng Cái hiện nay có đến khoảng 600 “tài bo” được cấp thẻ hoạt động trong khi mỗi ngày chỉ có hơn 100 w88 vin app được thông quan nên vẫn có hiện tượng 1 tài xế nhận “ôm” từ 2 - 3 w88 vin app/ngày hoặc để w88 vin app nằm chờ trên đường rồi đi làm việc khác...

Trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Móng Cái khẳng định: “Không có tình trạng mua, bán “lốt” w88 vin app xuất khẩu Cửa khẩu Bắc Luân 2 như phản ánh trên”.

Nguyên nhân gây ra tình trạng các w88 vin app tập trung đông, ách tắc trên đường là do thời gian gần đây nhiều bãi đỗ bị sình lầy, phương tiện không thể dừng đỗ nên lực lượng chức năng buộc phải xếp w88 vin app dọc trên đường đi.

Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Móng Cái cũng cho biết: Hiện nay, do phía Trung Quốc khống chế chỉ cho phép khoảng 30 w88 vin app hoa quả xuất khẩu/ngày tại Cửa khẩu Bắc Luân 2 nên lực lượng chức năng phải bố trí làn đỗ, di chuyển riêng cho hoa quả tươi để tách biệt với các loại hàng hóa khác nên có thể những w88 vin app này được ưu tiên vượt lên trước so với các w88 vin app vận chuyển hàng khô, hàng điện tử.

Bên cạnh đó, quy trình kiểm dịch, khử khuẩn đối với w88 vin app hoa quả tươi của phía bạn được thực hiện nghiêm ngặt. Đến giữa cầu, w88 vin app phải đỗ lại khoảng 40 phút để cơ quan chức năng nước bạn khử khuẩn, xét nghiệmCovid-19đối với tài xế, hàng hóa trước khi được đưa vào Trung Quốc.

Bất cập giá dịch vụ “tài bo” cửa khẩu Móng Cái