w88 mobile đầu kéo chở cát, quá tải gần 100%
Câu chuyện bắt đầu từ cuối tháng 10, đầu tháng 11/2022, PV Báo Giao thông liên tục nhận được phản ánh của bạn đọc về việc xuất hiện dòng w88 mobile đầu kéo khung mui phủ bạt chở cát từ huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An ra các tỉnh phía Bắc.
Hai 2 đầu kéo đang "ăn" cát tại mỏ Thuý Danh
Ngay sau khi nhận được phản ánh, PV đã nhanh chóng vào cuộc xác minh và nhận thấy phản ánh của bạn đọc là có cơ sở.
Lần theo các manh mối từ bạn đọc cung cấp, 16h50 chiều 9/11, PV có mặt tại mỏ cát Thuý Danh (ở xã Đặng Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An). Đúng lúc này, có 1 chiếc w88 mobile đầu kéo BKS 37H – 020.52 kéo theo rơ moóc BKS 37R – 021.68 chở đầy cát từ mỏ đi ra.
Sau khi ra đến QL7A, w88 mobile di chuyển chậm theo hướng về QL1, khi đến QL1 đoạn ngã ba Diễn Châu, w88 mobile rẽ trái di chuyển ra phía Bắc.
w88 mobile đầu kéo chở cát ở Đô Lương, Nghệ An
16h chiều ngày 10/11, tiếp tục có mặt tại mỏ cát Thuý Danh, PV ghi nhận có 2 w88 mobile đầu kéo khung mui phủ bạt, BKS: 37H – 013.29 kéo theo rơ moóc BKS: 37R – 031.40 và w88 mobile 38H – 017.64 kéo theo rơ moóc 38R – 016.60 đang vào lấy cát tại đây. Từ hình ảnh trên cao, cả 2 chiếc w88 mobile đều được chất cát cao ngang với thành thùng w88 mobile.
Đúng 17h00 chiều cùng ngày (10/11), cả 2 chiếc w88 mobile bắt đầu lăn bánh, nặng nề di chuyển trên đường. Với lượng cát chở trên w88 mobile, chỉ cần quá trình ôm cua, leo dốc không cẩn thận thì phần rơ moóc có thể lật nghiêng bất cứ lúc nào.
Và cũng như chiếc w88 mobile ngày 9/11, 2 chiếc w88 mobile chiều ngày 10/11 cũng di chuyển ra QL7A rồi chạy xuống QL1 rồi rẽ hướng ra Bắc.
Hai chiếc w88 mobile đầu kéo chở cát "hành quân" trên QL7A
Tìm hiểu sâu hơn, PV nhận thấy, loại w88 mobile này không chỉ hoạt động ở Đô Lương mà còn có ở địa phương khác của tỉnh Nghệ An.
Cụ thể, khoảng 11h trưa ngày 16/11, chiếc w88 mobile đầu kéo BKS 35C -064.01 kéo theo rơ moóc 35R-001.77 sau khi “ăn hàng” ở Nghệ An thì theo QL1 đi ra đoạn phía bắc Cầu Ghép (thuộc xã Quảng Trung, huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hoá) bất ngờ tấp vào ven đường. Đây cũng là dòng w88 mobile đầu kéo khung mui phủ bạt (hay còn gọi là w88 mobile moóc lồng) chở đầy cát nhưng không được che chắn cẩn thận.
Đến tầm 23h15 cùng ngày, lợi dụng trời tối và ít phương tiện qua lại, chiếc w88 mobile này bắt đầu di chuyển hướng ra Ninh Bình.
Quá trình bám theo w88 mobile, PV đã báo tin tới lãnh đạo Trạm CSGT Quảng Xương (Thanh Hóa). Sau đó, khi đi đến Km355 QL1A, chiếc w88 mobile này bịlực lượngCSGT dừng w88 mobile kiểm tra.
Qua cân kiểm tra, tổng hàng hoá trên w88 mobile là hơn 74 tấn, trong khi đó w88 mobile này chỉ được phép chở 26,7 tấn (quá tải 96%). Tài xế Mai Văn Luyên (SN 1991, ở huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình) cho biết, toàn bộ số cát này lấy trong địa phận thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) để chở ra Ninh Bình.
Hai chiếc w88 mobile chở cát có dấu hiệu quá tải bị 1 tổ CSGT dừng kiểm tra ở đoạn đối diện chợ Đô Lương nhưng sau đó lại được cho đi. (ảnh cắt từ clip)
"Con voi chui lọt lỗ kim"?
Để thực hiện bài viết này, PV Báo Giao thông đã nhiều đêm thức trắng, có mặt tại vùng mỏ rồi chạy hàng trăm km trên các tuyến đường. Và dù công khai hay thậm thụt thì có một thực tế là trải qua bao đợt cao điểm,w88 mobile quá tảivẫn đang ngang nhiên hoạt động, di chuyển hàng trăm km trên đường. Mỗi cung đường đều có các đội, trạm CSGT phụ trách, liệu có hay không việc “con voi chui lọt lỗ kim”?.
Do chở quá tải trọng, phần sắt xi rơmoóc bị cong võng xuống, phần khung mui bè ra như muốn đổ xuống.
Đây cũng là câu hỏi mà PV luôn đặt trong đầu khi theo chân các w88 mobile đầu kéo nói trên. Bởi trong 2 ngày (9 và 10/11), theo chân 3 w88 mobile đầu kéo từ mỏ cát Thuý Danh (ở xã Đặng Sơn, huyện Đô Lương) di chuyển theo đường QL7A xuống QL1 (đoạn ngã 3 Diễn Châu), PV đã chứng kiến nhiều cảnh tượng thật khó hiểu.
Chiếc w88 mobile đầu kéo BKS 35C -064.01 quá tải gần 100%
Chiều ngày 9/11, w88 mobile BKS 37H – 020.52/ 37R – 021.68 di chuyển trên QL7A từ Đặng Sơn xuống thị trấn Diễn Châu với quãng đường hơn 30km nhưng PV không hề bắt gặp bóng dáng lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên đường.
Đến 19h39 tối cùng ngày, w88 mobile dễ dàng vượt qua 1 tổ CSGT đang làm nhiệm vụ trên QL1 đoạn cách trụ sở Trạm CSGT Diễn Châu khoảng 500m về phía Nam.
Một w88 mobile tải cơi thùng, chở cao đi qua chốt CSGT đang làm nhiệm vụ ở Thị trấn Đô Lương. Khi thấy w88 mobile này, w88 mobile CSGT có đi theo 1 đoạn nhưng không hiểu sao không hiểu sạo lại dừng lại để w88 mobile vô tư chạy. (Ảnh cắt từ clip, thời điểm 17h17 ngày 11/11)
Trong khi đó, chiều 10/11, lúc 17h35, 2 w88 mobile BKS: 37H – 013.29/ 37R - 031.40 và w88 mobile 38H - 017.64/ 38R - 016.60 di chuyển đến đoạn đối diện chợ Đô Lương thì bị 1 tổ CSGT đi w88 mobile tuần tra BKS 37A – 004.95 phát tín hiệu dừng w88 mobile.
Tuy nhiên, sau một lúc kiểm tra, chiếc w88 mobile CSGT bỏ đi, sau đó 2 chiếc w88 mobile nói trên lại tiếp tục hành trình. Khi xuống tới QL1, 2 w88 mobile tách nhau ra di chuyển cách quãng.
Đến 20h37, w88 mobile BKS: 37H - 013.29/ 37R - 031.40 cũng dễ dàng vượt qua 1 tổ CSGT đang làm nhiệm vụ trên QL1, đoạn cách trụ sở Trạm CSGT Diễn Châu khoảng 500m về phía Nam.
Đến 22h10, w88 mobile tiếp tục vượt qua 1 tổ CSGT đoạn qua cầu Khe Son QL1, trước khi vượt qua Trạm thu phí Hoàng Mai để ra khỏi địa bàn tỉnh Nghệ An.
Bên trong thùng w88 mobile khung mui được cải tạo bằng cách hàn các móc xích, thanh sắt chằng ngang thành thùng.
Một tài xế w88 mobile tải trên địa bàn huyện Đô Lương bức xúc cho biết: "Nhiều đợt cao điểm, cả tỉnh, cả nước, w88 mobile nào cũng bắt cắt bỏ cơi nới thành thùng, chở hàng đúng khổ, đúng tải. Thế nhưng tại sao những chiếc w88 mobile “khổng lồ” chở cát đó vẫn có thể di chuyển hàng trăm km, qua nhiều tỉnh thành?
Đặc biệt, trong hành trình từ Đô Lương ra đến Hoàng Mai đều đi qua 2 trạm cân tải trọng của CSGT. Thực trạng này không chỉ thể hiện sự coi thường pháp luật, mà còn tạo nên sự cạnh tranh không lành mạnh giữa các nhà w88 mobile, doanh nghiệp”.
Báo Giao thông sẽ tiếp tục đưa tin về vụ việc.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận