Lái link vao w88 "mổ xẻ" kỳ tích của tài xế link vao w88 tải cứu link vao w88 khách

link vao w88 chở 30 hành khách được tài xế link vao w88 tải Phan Văn Bắc dìu xuống đèo Bảo Lộc sau khi bị mất phanh

Rất bản lĩnh mới dám làm

Theo anh Nguyễn Thành (trú tại Quảng Nam), tài xế link vao w88 tải chuyên chạy tuyến Bắc – Nam, không mấy ai đủ bản lĩnh để“dìu” một link vao w88 khách 42 chỗ đang mất phanhlao dốc với tốc độ cao như thế. Một link vao w88 tải chở hàng một mình đổ đèo, lái link vao w88 phải căng mắt quan sát các cua gấp, tránh các link vao w88 ngược chiều… cũng đã khó huống gì đi “dìu” thêm link vao w88 khách với hơn 30 người đang ngồi trên.

“Tài xế link vao w88 tải phải rất bản lĩnh và giàu lòng thương người mới dám làm việc nguy hiểm đó bởi chỉ cần điều tốc độ không chuẩn hoặc phanh link vao w88 tải chịu sức đẩy quá mức dẫn đến trục trặc thì ngay cả link vao w88 tải cũng gặp nạn”, anh Thành cho biết.

Tương tự, tài xế Phạm Ngọc Nhân, lái link vao w88 của nhà link vao w88 Sơn Tùng chuyên chạy tuyến Quy Nhơn – Đà Nẵng và đã có hơn 20 năm kinh nghiệm trong nghề nhận định: “Để link vao w88 tải có thể “dìu” mộtlink vao w88 khách mất phanhtrên đèo dừng lại an toàn là quá khó.

Điều kiện đầu tiên là tốc độ của hai link vao w88 phải gần như tương đương, tốc độ link vao w88 tải thấp hơn link vao w88 khách một chút để khi link vao w88 khách đâm vào link vao w88 tải sẽ giảm lực, hạn chế được lực quán tính. Nếu tốc độ hai link vao w88 quá chênh lệch thì khi đâm vào sẽ đẩy cả link vao w88 tải đi lệch hướng, khó tránh khỏi việc cả 2 link vao w88 lao xuống vực hoặc đâm vào vách đá. Điều này đòi hỏi tài xế link vao w88 tải phải dũng cảm, có kinh nghiệm, tay lái vững vàng mới tiên đoán được tốc độ của link vao w88 khách khi đang lao dốc không phanh. Ngoài ra, link vao w88 tải phải chở đúng tải trọng. Nếu e chở hàng quá tải, chịu thêm cú đâm từ phía sau rất dễ gây mất phanh”.

Tài xế có tinh thần thép

Đồng nghiệp cùng công ty với anh Nhân là tài xế Đỗ Văn Tiến cũng cho rằng, để “dìu” một link vao w88 khách mất phanh đổ đèo 400m phải có tinh thần thép. Khi bị một link vao w88 đâm vào phía sau sẽ khiến cả link vao w88 tải chao đảo, thắng cũng sẽ nguy hiểm cực kỳ, link vao w88 tải phải hãm phanh sẽ khiến link vao w88 cộ rung lắc, đặc biệt đang đổ đèo rất nguy hiểm.

Là một lái link vao w88 tải chuyên chở hàng từ Hà Nội đi các tỉnh, anh Đỗ Văn Nhật trú tại Cầu Giấy (Hà Nội) nhận định, theo tâm lý thông thường của các lái link vao w88 chuyên nghiệp khi thấy chiếc link vao w88 khác gặp nạn như vậy thì đúng là không ai có thể làm ngơ. Thế nhưng để có một quyết định dứt khoát chỉ trong vài giây suy nghĩ để đưa đến quyết định hành động dũng cảm như anh Bắc thì đáng ngưỡng mộ.

“Khi hai chiếc link vao w88 đều đổ đèo như vậy thì tốc độ rất cao nên khi chiếc link vao w88 phía trước tiếp xúc với chiếc link vao w88 sau không khéo sẽ dẫn đến va chạm mạnh, làm lệch hướng bánh lái. Ở đây, tài xế đã giải quyết rất tốt cả hai yếu tố đó. Theo tôi để làm được điều đó thì trước tiên phải có tinh thần trách nhiệm cao, lòng dũng cảm và sau đó là sự bình tĩnh, tỉnh táo thì mới làm được”, anh Nhật bình luận.

Là một lái link vao w88 lão luyện, trước đây chuyên lái link vao w88 tải chở hàng hóa đi khắp nơi trên cả nước, ông Bùi Văn Quản trú tại Quận 7, TP. Hồ Chí Minh bày tỏ sự khâm phục với hành động của“người hùng đèo Bảo Lộc”. Ông Quản cho rằng, qua thông tin trên báo chí có thể thấy anh Bắc là người có kỹ năng lái link vao w88 rất tốt. Anh ấy thừa biết rằng cả hai link vao w88 cùng đổ đèo nên nếu tì vào nhau thì va chạm không lớn, khả năng cứu được chiếc link vao w88 phía sau rất cao. Trường hợp lái link vao w88 khách không biết cách tì vào đuôi link vao w88 tải thì cả hai link vao w88 đều gặp nguy hiểm.

“Từ xưa đến nay vẫn vậy, tài xế khi đi trên đường họ rất đùm bọc, hỗ trợ nhau lúc hoạn nạn. Tình huống link vao w88 đi trước cứu link vao w88 đi sau gặp nạn như thế này cũng đã từng xảy ra và trở thành những câu chuyện huyền thoại trong giới cầm vô lăng chuyên nghiệp. Để làm được đòi hỏi người phải có tâm và có trình độ, kỹ năng lái link vao w88 chuyên nghiệp”, bác tài già xúc động nói.

Trước đó, khoảng 14h30 ngày 6/9, đoạn đườngđèo Bảo LộcKm 97+500, QL20 (huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng),tài xếPhan Văn Bắc (SN 1986, ngụ huyện Đạ Huoai) điều khiển link vao w88ô tôBKS 49C-098.51 lưu thông theo hướng từ TP Bảo Lộc - TP Hồ Chí Minh. Khi link vao w88 chạy qua địa điểm trên,tài xếphát hiện link vao w88ô tôkhách BKS 53N-2824 chạy cùng chiều phía sau có dấu hiệumất phanh, hành khách la hét cầu cứu. Ngay lập tức, anh Bắc đã lái link vao w88 tải chạy chậm lại, ra tín hiệu để link vao w88 khách đâm vào đuôi link vao w88 mình để giảm tốc độ rồi chạy đồng tốc, dìuô tôkhách đi thêm 500 mét rồi dừng lại an toàn.

Người hùng đèo Bảo Lộc: Tôi không thể không cứu