Nhà chức trách hàng không vừa ra quyết định xử phạt phi công X.H của hãng hàng không China Southern Airlines 7,5 triệu đồng do lỗi “điều khiển tàu w88 com mobile trên đường lăn, sân đỗ không tuân theo hướng dẫn của hệ thống dẫn đỗ tàu w88 com mobile, làm ảnh hưởng đến hoạt động hàng không mà chưa uy hiếp đến an ninh, an toànhàng không.
Được biết, nam phi công người Trung Quốc này đã điều khiển tàu w88 com mobile lăn quá vạch dừng 2,1m so với quy định. Tàu w88 com mobile sau đó đã được đơn vị phục vụ mặt đất đẩy lùi về đúng vị trí đỗ và cập cầu phục vụ khai thác bình thường.
Trước đó không lâu, một tàu w88 com mobile khác của Malindo Airlines cũng bị phát hiện lăn quá vạch dừng 0,3m tạisân w88 com mobile Tân Sơn Nhất. Cũng tại sân w88 com mobile đông đúc nhất cả nước này, tàu w88 com mobile của Air Asia cũng bị thợ máy phát hiện lăn quá vạch dừng 1,9m.
Đáng lưu ý, có trường hợp một cơ trưởng khi thực hiện chuyến w88 com mobile từ Cam Ranh về TP.HCM dừng đúng vạch dừng, tuy nhiên, khi nhân viên chưa ra tín hiệu chèn bánh phát hiện tàu w88 com mobile bị trôi về phía trước 0,8m. Một tàu w88 com mobile khác cũng bị phát hiện trôi về phía sau 0,2m sau khi hạ cánh tại Phú Quốc và lăn về bến đỗ.
Theo các chuyên gia hàng không, những sự việc này đều tiềm ẩn rủi ro mất an toàn do tàu w88 com mobile có thể va chạm vào cầu ống lồng hoặc nhà ga, gây hư hỏng hoặc cháy nổ.
Khắc phục tình trạng trên, nhà chức trách hàng không đều đã yêu cầu các hãng hàng không đưa các vụ việc nói trên vào bài tập tình huống thực tế trong bản tin an toàn hàng không cũng như trong tài liệu huấn luyện phi công nhằm đánh giá, kiểm soát rủi ro an toàn hàng không khi hoạt động tại cảng hàng không, sân w88 com mobile.
Các hãng hàng không cũng được yêu cầu quán triệt đến toàn bộ phi công phải tuân thủ nghiêm huấn lệnh của đài kiểm soát không lưu, tuân thủ đúng quy định về tốc độ khi tàu w88 com mobile lăn vào bến đậu cũng như đúng theo các động tác tín hiệu của nhân viên đánh tín hiệu khi vào bến đỗ.
Bình luận (0)
Gửi bình luận