Lộ tẩy hàng loạt link w88 trăm tấn tại trạm thu phí Bến Thủy

21/08/2014, 08:45

Chỉ trong 2 buổi thực tế tại Trạm thu phí cầu Bến Thủy, PV ghi lại hàng trăm lượt link w88 quá tải, trong đó có không ít trường hợp link w88 có tổng tải trọng ngót ngét cả 100 tấn qua đây.

Dù trên tuyến QL 1A, cả Nghệ An và Hà Tĩnh đều đã đặt trạm cân kiểm soát tải trọng link w88, thế nhưng chỉ trong 2 đêm có mặt tại Trạm thu phí cầu Bến Thủy II, PVBáo Giao thôngđã ghi lại được hàng trăm lượtlink w88 quá tảiở mức "khủng" di chuyển từ Nghệ An sang Hà Tĩnh và ngược lại.

Trong 2 đêm 17 và 18/8, PV Báo Giao thông đã có buổi thực tế tại trạm thu phí cầu Bến Thủy II, nơi có hệ thống cân tải trọng tốc độ thấp của Tổng Công ty XDCTGT 4

Trong 2 đêm 17 và 18/8, tại trạm thu phí cầu Bến Thuỷ II, nơi có hệ thống cân tải trọng tốc độ thấp của Tổng công ty XDCTGT 4, PV Báo Giao thông ghi nhận được hàng chục lượt link w88 có tổng tải trọng lên tới cả trăm tấn

Tại đây, chỉ trong vòng gần 1 giờ, PV đếm được cả trăm lượt link w88 tải các loại
lưu thông

Để nắm được số link w88 quá tải lưu thông qua đoạn tuyến của mình, từ 26/6, Cienco 4 đã lắp đặt hệ thống cân tải trọng tốc độ thấp

Với hệ thống này, ngoài việc trả phí khi qua trạm, mỗi link w88 khi đi qua trạm,

Với hệ thống này, mỗi link w88 khi đi qua trạm sẽ được cân tải trọng

Kết quả cân được hệ thống thông báo trên màn hình hiển thị
tại phòng kiểm soát vé và lưu lại tại trung tâm dữ liệu

Trong thời gian có mặt tại trạm, PV ghi lại được khá nhiều trường hợp link w88 quá tải với khối lượng "khủng".

Kết quả cân được hệ thống thông báo trên màn hình hiển thị tại phòng kiểm soát vé và lưu lại tại trung tâm dự liệu

Một link w88 quá tải với mức vượt 172% tải trọng cho phép được hệ thống ghi lại

link w88 cơi thùng cao hơn 2m

Chở tràn vật liệu xây dựng

Thùng đầy đá thạch cao từ Lào về Việt Nam, tiếp tục đưa ra cảng Cửa Lò

Điều khiến PV ngạc nhiên chính là việc vẫn còn không ít link w88 chở xi măng siêu

Các link w88 quá tải trên 50% thường là link w88 chở xi măng, chở gỗ, đá thạch cao
và vật liệu xây dựng.

Trọng lượng đá nể nhất phải kể đến những chiếc link w88 chở xi măng rời lên đến cả trăm tấn

Trọng lượng lớn nhất phải kể đến những chiếc link w88 chở xi măng rời
với tổng tải trọng đến cả trăm tấn.

link w88 đầu kéo BKS 38C0016 kéo theo xi-téc chứa xi măng rời, tổng tải trọng máy đo được lên đến 108 tấn

link w88 đầu kéo BKS 38C0016 của DN Viết Hải kéo theo xi-téc chứa xi măng rời,
tổng tải trọng hệ thống cân đo được lên đến 96,5 tấn (vượt 101%).

Một link w88 chở xi măng khác nặng 95 tấn.

Chỉ cần đứng tại đây 2 buổi, PV đã có thể điểm mặt các DN chuyên chở quá tải như: Viết Hải, Thông Thúy, Bình Nguyên, XT...

Thậm chí có những thương hiệu quen mặt đến nỗi nhân viên tại trạm chỉ cần nhìn thấy có hàng trên thùng là biết link w88 quá tải

Thậm chí có những link w88 "quen mặt" đến nỗi nhân viên tại trạm
chỉ cần nhìn thấy có hàng trên thùng là biết link w88 quá tải

link w88 di chuyển với tốc độ cao hòng làm sai lệch kết quả cân

Câu hỏi đặt ra là những chiếc link w88 này làm thế nào để qua mặtlực lượngchức năng trên đường (!?)

Tuấn Anh - Văn Thanh

w88 com trên

Bình luận bài viết (0)

Gửi bình luận