Lợi lớn khi lập đường w88 -- link mới nhất cao tốc Bắc - Nam

Công việc của các kiểm soát viên không lưu sẽ được giảm tải khi có đường w88 -- link mới nhất cao tốc - Ảnh: Thanh Bình

Các tàu w88 -- link mới nhất không lo tình huống đối đầu, công việc của kiểm soát viên không lưu được giảm tải, giảm thời gian w88 -- link mới nhất, giảm tiêu hao nhiên liệu... là những cái lợi khi hệ thống đường w88 -- link mới nhất cao tốc, song song một chiều, trục Bắc - Nam vừa chính thức được đưa vào khai thác.

Hoạt động w88 -- link mới nhất tăng nhanh “thúc” đường w88 -- link mới nhất cao tốc ra đời

Trao đổi với Báo Giao thông, Cục trưởng Cục Hàng không VN Lại Xuân Thanh cho biết, lý do phải xây dựng và đưa vào khai thác cặp đườnghàng khôngsong song, một chiều trên trục Bắc - Nam là do hoạt động w88 -- link mới nhất trong toàn bộ không phận do Việt Nam quản lý đã và đang tăng trưởng nhanh chóng.

Thực tế, theo Tổng công ty Quản lý w88 -- link mới nhất VN (VATM), vùng thông báo w88 -- link mới nhất của Việt Nam có mật độ w88 -- link mới nhất và tốc độ tăng trưởng cao nhất thế giới (trung bình 17%/năm). Một ngày có trên 2.000 chuyến w88 -- link mới nhất trên bầu trời Việt Nam. Riêng trênđường w88 -- link mới nhất trục Bắc - Nam(một trong các đường w88 -- link mới nhất có lưu lượng hoạt động nhộn nhịp nhất thế giới) đã có gần 700 chuyến w88 -- link mới nhất/ ngày, chiếm khoảng 35% trên toàn mạng đường w88 -- link mới nhất của Việt Nam.

Dự báo của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới (ICAO) còn cho thấy, lưu lượng hoạt động w88 -- link mới nhất trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ tăng gấp 3 lần hiện tại vào năm 2030.

Sẽ không có gì đáng nói nếu không có chuyện trong khi số lượng chuyến w88 -- link mới nhất trong vùng trời Việt Nam tăng quá nhanh, trang thiết bị,cơ sở hạ tầnglĩnh vực bảo đảm hoạt động w88 -- link mới nhất cũng đã được đầu tư ở mức tiên tiến nhất khu vực, nhưng cơ cấu mạng đường hàng không về cơ bản không thay đổi nhiều so với khi mới hình thành. Đồng thời, mạng đường w88 -- link mới nhất cũng chưa được thiết kế để tối ưu hóa cho các hoạt động w88 -- link mới nhất theo trục chính Bắc - Nam.

“Vài năm trở lại đây, chúng tôi đã nhận thấy cần phải nghiên cứu để tối ưu hóa, thiết lập, điều chỉnh các đường hàng không, đặc biệt trên tuyến trục chính Bắc - Nam”, người đứng đầu Cục Hàng không VN Lại Xuân Thanh nói và cho biết thêm, việc thiết lập các đường hàng không đơn thuần bằng cách kết nối trực tiếp giữa các đài dẫn đường của mặt đất mà không có sự phân tách như trước đây đã vô tình tạo ra các xung đột về quỹ đạo hoạt động của tàu w88 -- link mới nhất.

Đường w88 -- link mới nhất cao tốc Bắc - Nam đi vào hoạt động tạo thuận lợi cho máy w88 -- link mới nhất lưu thông, không bị tắc nghẽn trên vùng trời (Trong ảnh: Máy w88 -- link mới nhất Vietjet đỗ tại Sân w88 -- link mới nhất quốc tế Nội Bài, Hà Nội) - Ảnh: Tạ Tôn

Nâng năng lực tiếp thu của vùng trời, tăng cường an toàn w88 -- link mới nhất

Đây chính là hiệu quả lớn nhất mà “đường w88 -- link mới nhất cao tốc” song song, một chiều trục Bắc - Nam mang lại. Theo Tổng giám đốc VATM Phạm Việt Dũng, từ đường hai chiều, nay ta tách thành hai đường một chiều, song song nên các tàu w88 -- link mới nhất sẽ không lo có tình huống đối đầu mà chỉ đơn thuần là tàu w88 -- link mới nhất đi trước và sau. Nhờ thế mà an toàn hơn, lưu thông tốt hơn, không bị tắc nghẽn trên vùng trời.

“Với đường w88 -- link mới nhất một chiều, công việc của kiểm soát viên không lưu được giảm tải rất nhiều”, ông Dũng nói và phân tích thêm, trước đây, kiểm soát viên không lưu cứ phải liên lạc liên tục vớiphi công, nhất là khi có 2 máy w88 -- link mới nhất đối đầu nhau, để đảm bảo phân cách tối thiểu theo quy định, đặc biệt trong tình huống thời tiết xấu, tàu w88 -- link mới nhất phải w88 -- link mới nhất lệch, w88 -- link mới nhất tránh.

Đồng quan điểm, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cho rằng, đường w88 -- link mới nhất song song, một chiều sẽ tạo ra các luồng w88 -- link mới nhất có phân tách, định sẵn khiến tàu w88 -- link mới nhất có được quỹ đạo hoạt động tối ưu hơn, nhờ đó giúp kéo giảm khối lượng công việc cho kiểm soát viên không lưu và tổ lái, từ đó hạn chế các nguy cơ, rủi ro tiềm ẩn phát sinh do việc kiểm soát viên không lưu phải làm việc quá nhiều, quá căng thẳng.

Trao đổi với Báo Giao thông về hiệu quả của đường w88 -- link mới nhất mới này, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) Phan Xuân Đức - cũng là cơ trưởng kỳ cựu của dòng máy w88 -- link mới nhất Boeing cho rằng, với việc thông thoáng hơn của vùng trời, lưu thoát tốt hơn của đường w88 -- link mới nhất, bớt các tình huống phải xử lý dọc đường nhờ giảm w88 -- link mới nhất đối đầu, thời gian w88 -- link mới nhất sẽ phải giảm đi. Hơn nữa, khi đi đường thẳng, giữ được nhịp w88 -- link mới nhất tương đối ổn định, mực w88 -- link mới nhất ổn định, nhiên liệu tiêu hao sẽ giảm, khí thải CO2 cũng giảm.

“Tiết kiệm nhiên liệu hơn có nghĩa là tàu w88 -- link mới nhất sẽ chỉ phải mang một lượng nhiên liệu ít hơn trên cùng một lộ trình. Khi đó, chúng tôi có thể tăng tải hành khách, hàng hóa. Điều này đồng nghĩa với việc lợi ích kinh tế chắc chắn sẽ tăng lên”, ông Đức nói thêm.

Chính thức khai thác đường w88 -- link mới nhất cao tốc Bắc - Nam