![]() |
Lực lượngchức năng yêu cầu đưa w88 -- link mới nhất vào cân lại bằng cân tĩnh sau khi trạm cân tự động trên cầu Ông Lớn (TP.HCM) phát hiện bị quá tải - Ảnh: Phan Tư |
Hệ thống cân tải trọng w88 -- link mới nhất tự động được lắp đặt ở một sốtrạm thu phítrên toàn quốc đã ghi nhận số lượng lớn w88 -- link mới nhất quá tải chạy qua. Tuy nhiên, số liệu w88 -- link mới nhất này mới chỉ được sử dụng phục vụ công tác nội bộ, nên chưa phát huy hết hiệu quả chốngw88 -- link mới nhất quá tải.
Khi số liệu cân w88 -- link mới nhất chỉ để báo cáo
2h đêm 25/10, PV Báo Giao thông có mặt tạiTrạm thu phíBến Thủy II (Nghệ An) và ghi nhận, khi w88 -- link mới nhất đầu kéo BKS 38N-4176 qua trạm, hệ thốngcân tải trọng w88 -- link mới nhất tự độngđặt tại trạm thu phí hiển thị tổng trọng tải w88 -- link mới nhất là 54,2 tấn, quá tải 12,9%. Đến 2h25, w88 -- link mới nhất BKS 86C-012.90 qua trạm, hệ thống báo tổng trọng tải w88 -- link mới nhất là 35,34 tấn, quá tải 47,2%. Sau đó, w88 -- link mới nhất đầu kéo BKS 77C-084.02 qua trạm lúc 2h36, hệ thống báow88 -- link mới nhất quá tải17,18%. Lúc 3h8, có w88 -- link mới nhất thân liền 3 trục BKS 47C-0948 qua trạm, hệ thống hiển thị chở quá tải tới 85,19%. Tất cả những w88 -- link mới nhất quá tải nêu trên đều tiếp tục tham gia giao thông bình thường.
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho biết, tổng cục vừa yêu cầu tiếp tục kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư dự án BOT trong công tác KSTTX, trong việc lắp đặt trạm KTTTX ghép với các trạm thu phíđường bộ. Tuy nhiên, để có thể sử dụng các trạm cân tự động phục vụ cho mục đích xử phạt w88 -- link mới nhất quá tải, cần phải hoàn thiện các quy định củapháp luật. Hiện, tổng cục đã trình Bộ GTVT Thông tư Quy định sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phục vụ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực GTĐB (trong đó có, thiết bị cân kiểm tra tải trọng w88 -- link mới nhất). Thông tư này sẽ là cơ sở pháp lý để thực hiện việc xử phạt w88 -- link mới nhất quá tại tại các trạm cân. |
Là người trực tiếp phụ trách tổ thu phí và theo dõi kết quả cân w88 -- link mới nhất ở trạm, chị Nguyễn Thị Phượng, Trưởng ca trực cho biết: “Giờ w88 -- link mới nhất quá tải đã giảm nhiều, nhưng vẫn còn. Khung giờ w88 -- link mới nhất quá tải chạy nhiều nhất là từ 2-3h sáng, tập trung ở các dòng w88 -- link mới nhất từ 4 trục trở lên và w88 -- link mới nhất chạy tuyến ngắn Nghệ An - Hà Tĩnh. Hệ thống cân tại trạm phát hiện và ghi nhận được nhiều w88 -- link mới nhất quá tải”.
Từ năm 2014, hệ thống cân tải trọng w88 -- link mới nhất tự động đã được Tổng công ty Xây dựng CTGT 4 lắp đặt tại Trạm thu phí Bến Thủy II. Trong tháng 9, có 13.309 lượt w88 -- link mới nhất chở hàng quá tải mức từ 10-100% lưu thông qua trạm thu phí. Tuy nhiên, số liệu này chỉ được báo cáo nội bộ.
Ông Nguyễn Sỹ Thắng, Chánh Thanh traSở GTVTNghệ An cho biết, công tác KSTTX luôn gặp nhiều khó khăn do thiếu nhân lực, vật lực. “Thời gian qua chúng tôi chỉ đề nghị phía chi nhánh BOT cung cấp dữ liệu cân của các w88 -- link mới nhất quá tải qua trạm để nắm khung giờ, chu trình hoạt động của w88 -- link mới nhất quá tải nhằm đưa ra biện pháp ngăn chặn, xử lý. Nếu hệ thống dữ liệu từtrạm thu phíđược sử dụng để xử phạt sẽ tăng hiệu quả xử lý w88 -- link mới nhất quá tải”, ông Thắng nói.
Tương tự, dọc QL1 còn khá nhiều trạm thu phí BOT được các chủ đầu tư trang bị cân w88 -- link mới nhất tự động nhưng cũng chỉ dùng số liệu báo cáo w88 -- link mới nhất quá tải để nội bộ công ty biết và cung cấp cho lực lượng chức năng khi có yêu cầu. Đa số các chủ đầu tư BOT đều đề nghị: “Bộ GTVT cần sớm xây dựng lộ trình để đưa hệ thống cân này vào việcphạt nguội w88 -- link mới nhất quá tải, tránh lãng phí nguồn lực đã đầu tư đồng thời mới xử lý được triệt để w88 -- link mới nhất quá tải”.
Xem thêm video:
![]() |
w88 -- link mới nhất tải chở đá qua Trạm thu phí QL6 có kết quả cân vượt quả tải trọng cho phép đến 2 lần - Ảnh: Anh Đức |
Có phối hợp xử lý, w88 -- link mới nhất quá tải giảm mạnh
Theo ông Bùi Đình Tuấn, Giám đốc Trung tâm Giám sát khai thác vận hành đường cao tốc Việt Nam (Tổng công ty ĐT&PT đường cao tốc Việt Nam - VEC), đến nay VEC đã lắp đặt hệ thống cân tự động tại Trạm thu phícao tốc Nội Bài - Lào Caivà TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trong 9 tháng đầu năm, đã kiểm tra hơn 818.057 trường hợp, phát hiện 15.019 w88 -- link mới nhất quá tải; trên tuyến cao tốc HCM - Long Thành - Dầu Giây, cũng kiểm tra 998.532 w88 -- link mới nhất, phát hiện 15.607 w88 -- link mới nhất quá tải.
“Tất cả các trường hợp w88 -- link mới nhất quá tải bị phát hiện tại trạm thu phí đều bị VEC từ chối phục vụ. Bên cạnh đó, các trạm thu phí của VEC cũng phối hợp tốt với lực lượng CSGT, TTGT trên tuyến thực hiện xử phạt các trường hợp vi phạm. Nhờ đó, tình trạng w88 -- link mới nhất quá tải trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý đã giảm đáng kể”, ông Tuấn thông tin.
Tại TP.HCM, từ tháng 7,Sở GTVTđã triển khai 4 trạm cân tự động tại cầu Giồng Ông Tố, cầu Kỳ Hà (quận 2) và hai trạm trên cầu Ông Lớn trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7). TTGT và CSGT là hai lực lượng được phân công phối hợp để tiến hành kiểm tra, xử lý các phương tiện vi phạm tại hai trạm thu phí này.
Theo đó, các phương tiện khi đi qua trạm thu phí, cân tự động (trạm sơ cấp) sẽ phát hiện w88 -- link mới nhất chở quá tải báo về hệ thống. Cách khoảng 300m phía sau trạm cân tự động là chốt kiểm tra của lực lượng chức năng. Nếu hệ thống cân tự động báo w88 -- link mới nhất chở quá tải, CSGT sẽ yêu cầu dừng w88 -- link mới nhất đưa vào cân lại (cân thứ cấp) bằng hệ thống cân tĩnh. Kết quả cân tĩnh là căn cứ để lực lượng chức năngxử phạt.
Theo ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn, đơn vị quản lý 4 trạm cân nói trên, gần 3 tháng qua, tại 4 trạm cân đã phát hiện 552 lượtw88 -- link mới nhất quá tải. Kiểm tra lại bằng cân tĩnh, đã xử lý hơn 242 w88 -- link mới nhất quá tải, phạt hơn 1,58 tỷ đồng. Ông Lê Hoàng Nam, Đội trưởng Đội TTGT số 5 cho biết, từ khi lắp đặt các trạm cân tự động, số w88 -- link mới nhất quá tải trên các tuyến đường này giảm trên 85%.
“Tuy nhiên, do phải cân lại bằng hệ thống cân tĩnh nên mất thời gian, tốn kém công sức. Cần đưa hệ thống cân tự động tại các trạm thu phí vào danh mục các thiết bị được sử dụng để kiểm tra và xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực GTĐB như: Máy đo tốc độ, máy đonồng độ cồn… Lúc đó hiệu quả hoạt động của trạm cân tự động sẽ được phát huy tối đa, đặc biệt là đánh vào tâm lý của cánh tài xế, không được phép chở quá tải trong khi lưu thông trên đường”, ông Trung nói.
Bình luận (0)
Gửi bình luận