![]() |
Chiều 29/6, giá vàng tăng tốc.Ảnh minh họa |
Cụ thể, chiều nay (29/6),giá vàng SJCtrên hệ thống của SJC tại TP. HCM tăng 60 nghìn chiều mua vào và tăng 50 nghìn chiều bán ra lên 34,95-35,26 triệu đồng/lượng.
Giá vàng nhẫn tròn SJCcũng tăng lên mạnh lên 34,95-35,27 triệu đồng/lượng.
Tại thị trường Hà Nội,giá vàng SJCtăng mạnh lên 34,95-35,29 triệu đồng/lượng.
Trong khi đó, tại hệ thống Doji,giá vàng SJC và giá vàng Dojicũng tăng 20 nghìn đồng cả hai chiều lên 35,10-35,20 triệu đồng/lượng.
Trên hệ thống Bảo Tín Minh Châu,giá vàng SJCchiều nay cũng tăng mạnh lên 35,12-35,18 triệu đồng/lượng.
Trong khi đó,giá vàng Rồng Thăng Longđi ngang ở mức 35,03-35,48 triệu đồng/lượng.
Giá vàng SJCtrên hệ thống PNJ cũng tăng lên 34,96-35,21 triệu đồng/lượng, trong khi giá vàng PNJ – DAB tăng lên 34,75-35,20 triệu đồng/lượng...
Tại thị trường Hồng Kông,giá vàng thế giớigiao ngay lúc 15h chiều nay (theo giờ Việt Nam) tiếp tục tăng 10,3 USD (0,79%) lên 1.321,8-1.322,8 USD/ounce, kéo mức lãi trong 30 ngày qua của vàng lên 116,9 USD (9,70%).
Bất chấpgiới đầu tư chốt lờitrong phiên giao dịch đêm qua trên thị trường Mỹ, giá vàng tiếp tục tăng tốc với những thông tin hậu thuẫn hậuBrexit.
Lượng vàng nắm giữ của 2 quỹ tín thác lớn nhấtthế giớilà SPDR Gold Trust và iShares Gold Trust hiện đã tăng lên đến 1.037 tấn, nhiều hơn lượng vàng dự trữ của Ngân hàng trung ương châu Âu (ECB) và Arab Saudi cộng lại.
Liên quan tới các thông tin hậuBrexit, giá cổ phiếu của hai ngân hàng Royal Bank of Scotland và Barclays của Anh đã giảm mạnh từ hôm 24/6. Việc Anh rút khỏi EU sẽ là rào cản hạn chế các ngân hàng Anh tiếp cận với các dịch vụ tài chính tại thị trường của 27 nước thành viên còn lại. Thị trường việc làm Anh được dự đoán cũng sẽ chứng kiến nhiều biến chuyển khi khu vực tài chính nước này đang thu hút hơn 1 triệu lao động.
Brexitcòn có thể đẩy ngành vận tải hàng không Anh vào giai đoạn khó khăn do không còn được hưởng lợi từ sáng kiến Bầu trời chung châu Âu (SES).Giá cổ phiếu của hai hãng hàng không EasyJet và International Airlines Group (IAG) của Anh đã ngay lập tức giảm lần lượt là 14,35% và 22,54% ngay sau khi có kết quảBrexit. Hiệp hội Vận tải đường không quốc tế (IATA) dự báo lượng hành khách trong lĩnh vực hàng không của Anh có thể giảm từ 3-5% vào năm 2020.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận