![]() |
TP.HCM đang nỗ lực kéo giảmTNGTở cửa ngõ phía Tây. |
Ngày 18/10,BanATGTTP.HCMđã tổ chức hội nghị giao ban đánh giá các giải pháp phòng ngừaTNGT, ùn tắc giao thông tại cụm 1 (quận Bình Tân, huyện Bình Chánh) và cụm 2 (quận 12, huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi).
Hội nghị do ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng BanATGTTP.HCM chủ trì. Cùng tham dự còn có ông Bùi Xuân Cường, Giám đốcSở GTVT, Đại tá Trần Đức Tài, Phó Giám đốc Công an TP.HCM cùng lãnh đạo các đơn vị liên quan.
Trung tá Huỳnh Trung Phong, Phó Trưởng phòng CSGTđường bộ- đường sắt Công an TP.HCM cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2016, tình trạngTNGTtrên địa bàn TP.HCM diễn biến rất phức tạp, tăng cả 3 tiêu chí. Trong đóTNGTxảy ra tại 3 cụm, nơi có các cửa ngõ TP chiếm 65%. Đặc biệt, quận Bình Tân và huyện Bình Chánh là hai địa bàn có số vụTNGTtăng vọt vì ở đây có tuyến QL1 chạy qua.
Theo đó, trên địa bàn quận Bình Tân, trong 9 tháng đã xảy ra 64 vụTNGT(tăng 6 vụ) làm 64 người tử vong (tăng 8 người) và 8 người bị thương (tăng 4 vụ). Trong đó, số vụTNGTxảy ra trên đường QL1 chiếm 30%.
Còn tại huyện Bình Chánh, trong 9 tháng đã xảy ra 86 vụTNGT(tăng 18 vụ) làm 86 người tử vong (tăng 17 người) và 5 người bị thương (giảm 9 người).
![]() |
Hội nghị giao ban đánh giá các giải pháp phòng ngừaTNGT, ùn tắc giao thông. |
Đại tá Tài cho rằng, việc gia tăngTNGTkhông những chỉ do ý thức của người tham gia giao thông mà còn là trách nhiệm của các đơn vị. Một trong những nguyên nhân gây raTNGTở các quận phía Tây của TP là do việc lắp đặtdải phân cáchtrên QL1 chưa hợp lý.
QL1 qua TP có đến 92 điểm mở ở dải phân cách, trong đó quận Bình Tân có tới 52 điểm mở. Các điểm mở này đã tạo điều kiện cho người đi xe máy đi vào làn ôtô và ngược lại dẫn đếnTNGT.
Đại tá Tài yêu cầu các đơn vị cần nhanh chóng điều chỉnh lắp đặt lại dải phân cách trên tuyến QL1, đồng thờilực lượngCSGT phải thường xuyên tổ chức phối hợp tuần tra, kiểm soát giao thông, xử lý nghiêm những trường hợp đi sai làn.
Ông Bùi Xuân Cường cũng cho rằng, cần phải quyết liệt thực hiện những kết luận mà TP đã chỉ đạo. Bên cạnh đó, Sở cũng tổ chức lại việc lắp đặt dải phân cách qua QL1 theo đúng quy định, ưu tiên các quận có tình hìnhATGTdiễn biến phức tạp, qua đó nhằmkéo giảm TNGT.
Ông Nguyễn Ngọc Tường cho rằng dù giờ đến cuối năm chỉ còn hơn hai tháng nhưng vẫn phải khẩn trương thực hiện các biện pháp để kéo giảmTNGT. Việc điều hành, tổ chức giao thông ở quận huyện nào tăng thì quận huyện đó phải chịu trách nhiệm. Lực lượng CSGT quận huyện cần phải thường xuyên phối hợp với lực lượng CSGT TP để tuần tra xử lý, đặc biệt là đối với các trường hợp đi sai làn, vì đây chính là một trong những nguyên nhân gâyTNGT.
Bên cạnh đó, các BanATGTquận, huyện phải tăng cường tuyên truyền ý thức tham gia giao thông đối với người dân nhiều hơn nữa, nhằm kéo giảmTNGT.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận