ATGT địa phương

Thanh tra giao thông bị “chim lợn” vây, giải cứu w88 quá tải

19/12/2016, 07:05
image

TTGT dù nỗ lực cũng không tránh khỏi nhiều phen lực bất tòng tâm trong cuộc chiến chống w88 quá tải.

3

Đội ngũ "chim lợn" theo dõi "nhất cử nhất động" củalực lượngthanh tra giao thông

Lạng lách, đánh võng, chặn đầu là những hành vi hung hăng của các đối tượng “chim lợn” đối với lực lượng Thanh tra giao thông (TTGT)Hải Dươngnhằm giải thoát cho những chiếc w88 quá tải. TTGT dù nỗ lực cũng không tránh khỏi nhiều phen lực bất tòng tâm trong cuộc chiến chốngw88 quá tải.

Ngang nhiênngáng đường

Giữa tháng 12, ông Vũ Đức Hạnh, Trạm trưởng TrạmKiểm soát tải trọng w88(KSTTX) lưu động Hải Dương thông tin cho PV Báo Giao thông: “Tình hình ở Trạm KSTTX “căng lắm”, anh em đi làm bị các đối tượng “chim lợn” (những người được thuê để theo dõi lực lượng chức năng) vây kín. Lực lượng TTGT đi tuần tra bị chúng dùng ôtô lạng lách, đánh võng, thậm chí ngang ngược chặn w88 chuyên dụng đểw88 quá tảichạy thoát”.

Ngày 15/12, PV Báo Giao thông có mặt tại Trạm KSTTX Hải Dương (đặt tại Km 12+900 trên QL17B qua địa bàn huyện Kinh Môn) trong ánh mắt dò xét của hàng chục “người lạ” đỗ w88 ven đường. Chỉ sang từng tốp người đứng cách hai đầu trạm cân vài chục mét, các cán bộ trạm cân cho biết, đó là đội ngũ “chim lợn”, được thuê để đứng canh “nhất cử nhất động” của lực lượng trạm cân.

Chật vật vượt qua vòng vây của “chim lợn”, ngày 15/12 lực lượng TTGT cũng đưa được hai w88 về trạm cân. Kết quả, cả hai w88 đều quá tải trọng cho phép hơn 50%.

Ông Vũ Đức Hạnh cho biết, huyện Kinh Môn là địa bàn có tình trạng w88 quá khổ, quá tải phức tạp nhất tỉnh Hải Dương. Trên địa bàn huyện có nhiều DN sản xuất xi măng, sắt, đồng thời có nhiều bến, bãi trung chuyển than, vật liệu xây dựng nên không ít đối tượng lợi dụng chở hàng quá tải. “Nóng” nhất thời gian này là tình trạng w88 quá tải chở than. Các đối tượng chở than từ Quảng Ninh vượt qua cầu Đá Vách sang Hải Dương để tới các bến, bãi dọc sông Kinh Thầy.

Từ Trạm KSTTX, hai w88 chuyên dụng củalực lượng TTGTlên đường với cung đường hướng về phía cầu Đá Vách, giáp địa phận tỉnh Quảng Ninh. Khi w88 chuyên dụng đi qua ba w88 ôtô cùng gần 10 w88 máy đỗ ven đường, lập tức những chiếc w88 này cũng nổ máy lăn bánh. Chỉ với quãng đường hơn 10km, PV Báo Giao thông ngồi trên w88 chuyên dụng của TTGT không dưới 10 lần chứng kiến ôtô, w88 máy của “chim lợn” lạng lách, đánh võng, chặn đầu w88 chuyên dụng. Khi phát hiện một ôtô tải có biểu hiện quá tải phía trước, lái w88 chuyên dụng của TTGT vừa nhấn ga đuổi thì một chiếc ôtô bán tải của “chim lợn” lao lên đánh lái, chặn phía trước. Có những tình huống, w88 ôtô của “chim lợn” chặn ngang đường hoặc cùng lúc ba w88 ôtô chặn giữa đường không cho w88 chuyên dụng của lực lượng TTGT tiến lên.

Ông Nguyễn Văn Phong, Phó chánh TTGT Hải Dương nhìn nhận, lực lượng “chim lợn” dọc tuyến đường này ước chừng khoảng 40 người, sử dụng 7-8 w88 ôtô cùng hàng chục w88 máy được phân công khá chặt chẽ. Có những chiếc ôtô sau một hồi quần thảo, ngăn chặn w88 chuyên dụng của TTGT thì đột ngột lái w88 rất “hiền lành” đỗ ven đường. Cùng lúc đó, hai chiếc w88 ôtô khác lập tức “tiếp quản” nhiệm vụ “kèm” w88 của lực lượng TTGT. Bị kẹp chặt giữa nhiều w88 “chim lợn”, nên dù nhìn thấy các w88 tải chạy ngược chiều có biểu hiện quá tải nhưng lực lượng TTGT không thể xử lý, bởi những w88 “chim lợn” rú ga lao vào chặn đầu, ngáng đường w88 chuyên dụng.

4

Những w88 than đỗ kín ven đường chân cầu Đá Vách, chờ tín hiệu để chạy sang Hải Dương

Muôn chiêuné trạm cân

Cầu Đá Vách nằm trên QL17B phân chia địa giới hai tỉnh Quảng Ninh và Hải Dương. Lực lượng TTGT Hải Dương chỉ có thể kiểm tra tới chân cầu (phía Hải Dương) thì dừng lại. Điều lạ lùng là ngay giữa cầu Đá Vách nằm chình ình hai chiếc w88 tải, trên w88 “đắp” đầy than như thách thức. Chỉ vào những chiếc w88 than nằm giữa cầu, ông Nguyễn Văn Phong cho biết: “Bằng mắt thường cũng có thể khẳng định những chiếc w88 đó quá tải ít nhất là 400%, nhưng vị trí w88 đỗ là đất Quảng Ninh rồi”.

Chỉ cách hai chiếc w88 có dấu hiệu quá tải giữa cầu đó khoảng 50m là một tổ CSGT đang lập chốt. Cách chốt CSGT trên không xa là hàng chục w88 than khác đang “ém quân” chờ thời cơ để chạy sang đất Hải Dương.

Lúc này,w88 chuyên dụngcủa lực lượng TTGT Hải Dương đỗ bên cầu Đá Vách, thuộc địa phận Hải Dương bắt đầu quay w88, chầm chậm xuôi về phía huyện Kinh Môn trong sự “hộ tống” của dàn w88 “chim lợn”. Đi được nửa đường, w88 chuyên dụng đột ngột quay lại hướng cầu Đá Vách, thì các w88 “chim lợn” lập tức thể hiện vẻ hung hãn bằng các màn lạng lách, chặn đầu đầy nguy hiểm. Khi w88 chuyên dụng quay lại tới cầu Đá Vách, mấy chục w88 than có dấu hiệu quá tải đậu ven đường lúc trước đã lăn bánh từ bao giờ, chốt CSGT gần cầu Đá Vách cũng đã rời đi.

Một cán bộ TTGT chia sẻ: “Lúc nãy w88 quá tải được “chim lợn” báo nên không chạy nữa, đứng im ở bên kia cầu Đá Vách - nơi TTGT Hải Dương không thể kiểm tra. Khi TTGT quay đi rồi lập tức quay trở lại, thì bị các w88 “chim lợn” chặn đầu, ngăn cản. Thời gian w88 của TTGT bị chặn đầu, ngăn cản đó đủ để những w88 chở than quá tải chạy qua cầu Đá Vách tới địa điểm tập kết là các bãi, bến dọc sông Kinh Thầy”.

Một ngày tham gia cùng lực lượng Trạm KSTTX Hải Dương, PV Báo Giao thông chứng kiến quá nhiều pha ngang nhiên lạng lách, đánh võng nguy hiểm của w88 “chim lợn” chặn đầu w88 chuyên dụng của TTGT. Ngoài ra, chúng tôi cũng chứng kiến hàng trăm lượt w88 mà TTGT cho là có biểu hiện quá tải rất rõ chạy qua chốt chặn củaCSGTHải Dương.

“Nạn chở hàng quá tải đang bùng phát trở lại trên cung đường này nhưng chúng tôi quá cô đơn trong cuộc chiến chống quá tải”, ông Nguyễn Văn Phong buồn bã.