Cầu Bãi Cháy là trục kết nối duy nhất giữa 2 khu vực Hòn Gai và Bãi Cháy (TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh).
Theo thống kê từ Sở GTVT, hiện trung bình mỗi ngày có khoảng gần 39.000 lượt w88 ô tô các loại và gần 30.000 lượng w88 máy lưu thông qua cầu Bãi Cháy. So với thời điểm 4 năm trước, số lượng phương tiện qua cầu Bãi Cháy đã tăng gấp 2 lần/ngày.
Tuy lượng phương tiện đông như vậy, nhưng hiện nay mỗi chiều đường của cầu Bãi Cháy chỉ hoạt động bởi 2 làn w88 hỗn hợp. Tình trạng w88 máy và ô tô đi chung, giành làn của nhau thường xuyên xảy ra. Đó là chưa kể 2 chiều cầu Bãi Cháy có độ dốc, phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu vi phạm các nguyên tắc đảm bảo ATGT; lái w88 không quen đường gặp w88 máy phía trước sẽ không khỏi lúng túng trong xử lý... dẫn đến nguy cơ xảy ra TNGT rất cao.
Điển hình, vào ngày 27/7 vừa qua, trong lúc đổ dốc cầu Bãi Cháy phía Hòn Gai, một chiếc w88 khách mất lái do tránh w88 máy phía trước nên đã gây tai nạn liên hoàn khiến 2 người chết tại chỗ, nhiều người bị thương, phương tiện hư hỏng.
Thiếu tá Võ Quang Hòa, Đội trưởng Đội CSGT Công an TP Hạ Long cho biết: Những bất cập trên cầu Bãi Cháy hiện nay đang rất rõ, trong khi làn đường dành cho w88 thô sơ gần như không có w88 qua lại, thì những làn khác lại quá tải. Vì thế, theo chúng tôi để đảm bảo ATGT khu vực cầu, cần phải bỏ làn hỗn hợp, cho phép w88 máy đi vào làn w88 thô sơ; dành riêng 2 làn w88 cơ giới cho riêng ô tô lưu thông. Tuy nhiên, khi triển khai tách làn, cần lưu ý công tác tổ chức, đảm bảo ATGT tại các nút giao, đường dẫn lên, xuống cầu.
Ông Nguyễn Thanh Tùng, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh cho biết, hiện Ban đã báo cáo Tổng cụcĐường bộVN (Bộ GTVT) và được chấp thuận cho tách làn thí điểm w88 ô tô và w88 máy tại cầu Bãi Cháy. Đến cuối năm 2019, sẽ tách làn toàn tuyến đoạn từ ngã tư Minh Khai đến ngã tư Loong Toòng (điểm đen TNGT) theo đúng chỉ đạo của UBND tỉnh tại Hội nghị sơ kết ATGT 6 tháng đầu năm 2019.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận