Tôi dùng búa đập cửa thoát hiểm nhưng không cứu kịp w88 Phượng

Đến tối 20/2,lực lượngchức năng túc trực hiện trường tham gia cứu hộ, cứu nạn.

Dùng búa đập cửa kính cứu người

Theo Trưởngtàu SE2Vũ Thanh Minh, lúc xảy ratai nạn, tàu đang chạy với tốc độ khoảng 75km/h (cho chạy 80km/h theo tiêu chuẩn đường). Khi gặp nạn, w88 Minh đã huy động nhân viên dùng búa cứu nạn đập các cửa kính toa lái để cứu nhân viên còn lại, nhờ vậy đã giảm đượcthiệt hại về người.

“Lúc đó tôi đang ở toa bưu vụ cùng khoảng 10 CBNV khác thì nghe tiếng còi inh ỏi, tàu hãm gấp. Chỉ tích tắc toa bưu vụ bị hất nghiêng qua taluy bên trái, xoay hướng về phía Nam. Tôi bị dồn vào khoang giường nằm và ôm được chân giường. May mà lúc đó cửa thoát hiểm mở nên tôi vớ búa đập cửa và đưa w88 em ra ngoài. Chỉ tiếc không cứu kịp w88 Phượng ", w88 Minh bàng hoàng kể.

w88 Hùng (trái) và w88 Minh (giữa) cùng các CBNV tàu SE2 chưa hết bàng hoàng sau vụtai nạn.

Chưa hết vẻ thất thần, w88 Nguyễn Văn Hùng, nhân viên bảo vệ tàu SE2 cho biết: “Tôi cùng w88 Minh ngồi trong toa bưu vụ thì nghe còi inh ỏi. Mọi việc diễn ra rất nhanh. Cả toa lật nghiêng, tôi quay nhiều vòng đập xuống sàn và nghĩ mình khó sống. Lúc sau tôi nghe tiếng w88 Minh gọi,dùng búa đập cửa thoát hiểmra ngoài”, w88 Hùng kể.

Phó tàu tử nạn: Không kịp về giỗ cha

Theo chia sẻ của Trưởng tàu Minh, trước lúc xảy ratai nạn, Phó tàu an ninh Phạm Hồng Phượng đang xuống ban và ở buồng nghỉ của Toa bưu vụ. “Chắc chắn w88 Phượng do bị xô dồn, các vật dụng chèn ngang nên không thể thoát ra ngoài”, w88 Minh nói. Đến 19h15" tối 20/2,thi thểw88 Phượng đã được lực lượng cứu nạn đưa ra ngoài.

Video: Hiện trường vụtai nạnđường sắt nghiêm trọng tại Huế:

Được biết, w88 Phượng quê ở Yên Bái, sống tại Hà Nội cùng vợ và 2 con. w88 Phượng đã có kinh nghiệm 10 năm làm Phó tàu an ninh, trong đó có 6 năm trực tiếp theo tàu cùng Trưởng tàu Minh. “Trước đó tôi còn nghe w88 Phượng tâm sự ngày 26 Âm lịch này sẽ về đám giỗ cha. Nhưng giờ…”, w88 Minh nghẹn ngào.

Tại hiện trường, người nhà nạn nhân Phượng gọi hỏi thông tin nhưng Trưởng tàu phải nói w88 đang được điều trị để giảm sốc cho gia đình.

Thi thể w88 Phượng được đưa ra xe cứu thương lúc 19h15 tối 20/2.

Đến 19h tối 20/2, 9/15 toa tàu SE2 đang được kéo về Lăng Cô, mỗi toa tàu nặng đến 40 tấn. Hiện, 10 CBCNVđoàn tàutheo các toa về Lăng Cô, còn 15 CBCNV ở lại hiện trường tham gia cứu hộ cứu nạn. 230 hành khách trên tàu đã được lực lượng chức năng hỗ trợ trung chuyển bằngđường bộvề ga Huế, tiếp tục hành trình ra Hà Nội. Ngoài 3 nạn nhân tử vong, 2 lái tàu bị thương là Nguyễn Văn Công (lái chính) và Vũ Như Ý (phụ lái) hiện được sơ cứu ở Bệnh viện Đà Nẵng.

Danh tính 3 người chết link vao w88 vụ tai nạn đườngvụ tai nạnđường sắt tại Huế