link vao w88 bong88, tỉnh lộ 391 kêu cứu

link vao w88 bong88 container nườm nượp đi qua ĐT391 để tránh nộp phí qua QL5 hoặc đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Ảnh: Việt Hòa

Tỉnh lộ 391 (ĐT391) qua huyện Tứ Kỳ, Hải Dương có lưu lượng thiết kế tối đa 3.000 link vao w88 bong88 con quy đổi/ngày. Tuy nhiên, gần đây,ĐT391phải gánh gấp 3 lần lưu lượng thiết kế do các link vao w88 bong88 nườm nượp rẽ sang con đường này để né trạm thu phí trên QL5. Giải pháp cấm đường theo giờ đã được đưa ra.

Tỉnh lộ “oằn mình” gánh link vao w88 bong88 tải nặng

Anh Nguyễn Văn Phương, lái link vao w88 bong88 tải thường xuyên chở hàng từ Hà Nội về Hải Phòng cho biết, anh chấp nhận đi xa gần 30 km khi vòng qua ĐT391 để “né” phí qua QL5 hay đườngcao tốc Hà Nội - Hải Phòng. “Mất thời gian hơn, tốn xăng hơn, nhưng đỡ phí”, anh Phương giải thích.

Trong nhiều ngày đầu tháng 4, PVBáo Giao thông có mặt trên ĐT391 nối từ QL10 với TP Hải Dương ghi nhận hàng đoàn link vao w88 bong88 tải, link vao w88 bong88 container đi từ hướng Hải Phòng nườm nượp rẽ từ ngã ba Tứ Kỳ vào tuyến đường này. Chị Nguyễn Thị Lương, bán hàng tại ngã ba Tứ Kỳ than vãn: “Mấy tháng gần đây, ngày cũng như đêm, đoạn đường lúc nào cũng chật kín link vao w88 bong88, người già không ngủ được, trẻ con không dám ra đường”.

Ông Lê Văn Tiến, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng thừa nhận, thực trạng nhiều tài xế thay vì đi QL5 hay cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã chọn ĐT391 để“né” trạm thu phí. “Họ tính toán giữa chi phí xăng và phí cầu đường, chúng tôi cũng không thể can thiệp”, ông Tiến nói.

Theo ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở GTVT Hải Dương, ĐT391 được đưa vào hoạt động từ năm 2005 có chiều dài khoảng 25 km, chiều ngang 8 m, không có dải phân cách cứng. Đây là con đường liên tỉnh nối giữa QL10 với TP Hải Dương, có lưu lượng thiết kế tối đa 3.000 lượt link vao w88 bong88 con quy đổi/ngày. Năm 2015, lưu lượng bình quân link vao w88 bong88 qua ĐT391 là 806 lượt link vao w88 bong88/ngày, trong đó link vao w88 bong88 tải nặng là 62 lượt link vao w88 bong88/ngày, riêng link vao w88 bong88 container là 9 lượt link vao w88 bong88/ngày.

Nhưng 3 tháng đầu năm 2016, lưu lượng link vao w88 bong88 qua ĐT391 tăng đột biến, lên đến 6.481 lượt link vao w88 bong88/ngày, trong đó link vao w88 bong88 tải nặng 3 trục 305 lượt link vao w88 bong88/ngày, link vao w88 bong88 tải 4 trục trở lên 2513 lượt link vao w88 bong88/ngày, riêng link vao w88 bong88 container là 628 lượt link vao w88 bong88/ngày. “Lưu lượng link vao w88 bong88 tăng đột biến từ 5-7 lần so với giai đoạn trước, gấp hơn 3 lần so với lưu lượng thiết kế của ĐT391 và đang có xu hướng ngày càng tăng”, ông Long lo lắng.

Ông Nguyễn Ngọc Sẫm, Chủ tịch UBND huyện Tứ Kỳ (Hải Dương) cho biết, ĐT391 chủ yếu đi qua địa bàn huyện Tứ Kỳ (dài 24 km), với hàng chục trường học, chợ, doanh nghiệp... nằm ven đường. Tình trạng link vao w88 bong88 ô tô, nhất là link vao w88 bong88 tải nặng nườm nượp đổ về đây khiến đời sống người dân xáo trộn nghiêm trọng, nguy cơ mất ATGT rất lớn.

“Ngày 8/3, UBND huyện Tứ Kỳ đã có Công văn số 113 gửi Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT kiến nghị thực trạng link vao w88 bong88 ô tô đổ về ĐT391 tăng đột biến cả ngày lẫn đêm, trong khi mặt đường hẹp, công nhân và học sinh lưu thông rất lớn, đặc biệt trong giờ cao điểm, gây ra nhiều vụ TNGT và bức xúc trong nhân dân. UBND huyện kiến nghị có biện pháp hữu hiệu xử lý tình trạnglink vao w88 bong88 đổ về ĐT391qua địa bàn huyện Tứ Kỳ”, ông Sẫm nói.

Những cây cầu trên ĐT391 “oằn mình” gánh lưu lượng link vao w88 bong88 gấp 3 lần thiết kế cho phép

Cấm đường theo giờ

Theo báo cáo của Sở GTVT Hải Dương, lưu lượng link vao w88 bong88 container trên ĐT391 tăng đột biến, kéo theo TTATGT trên tuyến có nhiều diễn biến phức tạp. Trong 3 tháng đầu năm 2016, đã xảy ra TNGT có liên quan đến link vao w88 bong88 container; Ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân hai bên đường, làm hư hỏng kết cấu nền, mặt đường do lượng link vao w88 bong88 vượt quá lưu lượng thiết kế.

Sở GTVT Hải Dương vừa tổ chức cuộc họp bàn với sự tham dự của đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Công an tỉnh và Tổng công tyPhát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam nhằm tìm biện pháp giải quyết tình trạng link vao w88 bong88 đổ về ĐT391 tăng đột biến. Ngay sau hội nghị, Sở GTVT Hải Dương đã có báo cáo gửi UBND tỉnh đề xuất phương áncấm link vao w88 bong88 lưu thông trên ĐT391theo giờ.

Trao đổi với PVBáo Giao thông, ông Nguyễn Anh Cương, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cho biết, trong cuộc họp giao ban lãnh đạo UBND tỉnh, đã thống nhất đồng ý với phương án đề xuất của Sở GTVT Hải Dương.

“Việc hạn chế link vao w88 bong88 từ 4 trục trở lên đi qua ĐT391 là bất đắc dĩ, nhưng lưu lượng link vao w88 bong88 qua đây quá lớn, vượt gấp nhiều lần lưu lượng thiết kế cầu đường, đồng thời tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Bên cạnh đó, chúng tôi sẽ có văn bản gửi Bộ GTVT, Bộ Tài chính, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam xem xét điều chỉnh giảm mức phí link vao w88 bong88 container trên QL5, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để tăng lưu lượng link vao w88 bong88, nâng cao hiệu quả khai thác hai tuyến này và giảm tải cho ĐT391”, ông Cương cho hay.

Chấn chỉnh link vao w88 bong88 tải "né" trạm thu phí cao tốc Hà Nội-Hải Phòng